Тема: ориентирование линий местности

Истинный и магнитный азимут, дирекционный угол и формулы связи.

При изображении участков местности на бумаге необходимо всегда указывать их положение относительно сторон света (направлений север – юг, восток – запад). Определение направления линии относительно сторон света называют ориентированием линии. Исходными направлениями для ориентирования линий в геодезии служат: 1 – северное направление истинного (географического) меридиана (И.М.), 2 – северное направление магнитного меридиана (М.М.) (меридиана проходящего через ось магнитной стрелки компаса), 3 – северное направление осевого меридиана (О.М.), или направление, параллельное ему (рисунок 2.8).

Ориентирование линий местности относительно исходных направлений осуществляется с помощью следующих ориентирных углов: истинного азимута (АИ), магнитного азимута (АМ), дирекционного угла (α).

И с т и н н ы м а з и м у т о м ( Аи) называют угол между северным направлением истинного меридиана и направлением заданной линии АВ местности, отсчитываемый по ходу часовой стрелки. Истинный азимут в зависимости от направления линии АВ может изменяться от 0 до 360о.

М а г н и т н ы м а з и м у т о м называют угол между северным направлением магнитного меридиана и заданной линией АВ местности, отсчитываемый по ходу часовой стрелки от 0 до 360о.

Д и р е к ц и о н н ы м у г л о м называется угол между северным направлением осевого меридиана и заданной линией АВ местности, отсчитываемый по ходу часовой стрелки от 0 до 360о.

Из рисунка 2.8 видно, что

АИ = α + γ; (2.1)

АИ = АМ + δ. (2.2)

Приравняв (2.1) и (2.2), получим:

α = АМ + δ – γ; (2.3)

АМ = α + γ – δ. (2.4)

Формулы (2.1) – (2.4) определяют зависимость между истинным азимутом, дирекционным углом и магнитным азимутом данной линии АВ местности. В этих формулах γ – сближение меридианов. Сближением меридианов называется угол между направлением географического меридиана и направлением, параллельным осевому меридиану в данной точке А земной поверхности. Если точка А расположена на осевом меридиане или на экваторе, то γ = 0. В общем случае

γ = ΔL· sin В, (2.5)

где ΔL – разность долгот географического меридиана точки А и осевого

меридиана зоны;

В – широта точки А.

Сближение меридианов отсчитывается всегда от истинного меридиана к осевому и может быть восточным, если осевой меридиан отклоняется к востоку от истинного (см. рисунок 2.8), или западным, если осевой меридиан отклоняется к западу от истинного. Восточному сближению меридианов приписывают знак плюс, а западному – минус. Как видно из формулы (2.5), наибольшее значение сближение меридианов достигает на полюсах (В = ±90о), где для шестиградусных зон в проекции Гаусса – Крюгера γ = ±3о.

Угол δ в формулах (2.1) – (2.4) называют склонением магнитной стрелки и определяется как угол между направлениями географического и магнитного меридиана в данной точке А поверхности Земли. Магнитное склонение отсчитывают от истинного меридиана к магнитному. Восточному склонению приписывают знак плюс, а западному – минус. Магнитное склонение зависит как от места на поверхности Земли, так и от времени, и имеет вековые, годичные и суточные периодические изменения. Суточные изменения могут достигать 15′. Сведения о магнитном склонении можно получить на метеостанциях или выбрать из схемы, приведенной под южной рамкой топографической карты.

Градусная сеть: географическая широта

Определить географическую широту – это значит показать расстояние от экватора по меридиану до заданной точки; измеряется она в градусах, от 0° до 90°, бывает северной и южной.

Для того, чтобы узнать широту заданной точки, нужно найти параллель, на которой она расположена. Отсчёт начинается от экватора, следуя строго вдоль меридиана на север или на юг. Расстояние от экватора по меридиану до полюса составляет 90°, чем больше мы будем удаляться от экватора, тем больше будет длина меридиана до нужной нам параллели, тем больше будет её широта.

Некоторые параллели специально подписывают и обозначают на картах. Это тропики и полярные круги. Северный тропик ещё называют Тропиком Рака, а южный – тропиком Козерога. Задание: определите широту каждой из этих условных линий.

Алгоритм определения широты объекта, расположенного на обозначенной на карте параллели:

1. Найти объект на карте.
2. Найти экватор.
3. Определить, в каком направлении нужно двигаться к определяемому объекту – на север или на юг (так мы узнаём, какой будет широта северной или южной).
4. Определяем широту параллели, на которой расположен объект. Например, Санкт-Петербург расположен на параллели, отстоящей от экватора на 60° к северу от экватора, значит его широта 60° северной широты (с. ш.).

Если объект расположен между параллелями:

1. Определить широту ближайшей к объекту параллели со стороны экватора (действуя по алгоритму, описанному выше).
2. Определить количество градусов от этой параллели до нужного нам объекта. Делать это нужно при помощи линейки. Расстояние между соседними параллелями на карте равно 10°, значит 1° — это 1/10 часть этого расстояния.
3. Прибавить полученное число к широте найденной ближайшей параллели. (Например, ближайшая к Москве параллель со стороны экватора – 50° с.ш. Расстояние от этой параллели до Москвы равно 6°. Широта Москвы равна 56°, так как если мы к 50 +6 получится именно столько).

А теперь покажите на карте место катастрофы корабля, если в сообщении сказано, что оно произошло на 12 параллели. Чего нам не хватает для точного нахождения места? Данных о долготе.

Нахождение магнитного азимута

Научиться определять магнитный азимут нужно в том случае, если необходимо определение направления движения относительно какого-либо объекта. Это объясняется тем, что магнитный азимут представляет собой угол между определенной точкой маршрута и северным направлением (рисунок 6).

Определить магнитный азимут можно следующим способом:

1. В первую очередь нужно встать так, чтобы находиться по направлению к выбранному предмету.
2. Компас следует уложить на ровную поверхность не выше уровня груди. Как вариант, можно просто держать прибор перед собой на вытянутой ладони.
3. Далее нужно сориентировать компас, совместив его синюю стрелку с буквой С.
4. По центру компаса следует положить тоненькую палочку или спичку. Конец этой палочки следует направить в сторону назначенной точки.
5. Далее палочку начинают потихоньку поворачивать по часовой стрелке, но не допуская ее смещения с центра. Под окончательным значением, на лимбе, можно увидеть нужное цифровое значение.

Рисунок 6. Определение магнитного азимута на местности При необходимости определить магнитный азимут можно не только для отдельного объекта, но и для всей окружности местности в 360 градусов.

Как определить азимут на топографической карте с помощью транспортира

Транспортир — замечательный инструмент, который помогает не только в математических вычислениях, но и в туристических. По сути транспортир представляет собой половинку компаса с теми же градусными показателями. Только используем его не на местности, как компас, а на карте.

Само собой, это полезно в первую очередь тем, кто работает с картой во время своих путешествий. Навыки будут полезными; расширяем кругозор далее! Определить азимут транспортиром просто.

Для начала находим по карте свое местоположение и ставим точку (на рисунке это точка А). Затем кладем на карту транспортир, ориентируя его сторону параллельно левой или правой стороне карты, а отметку ноль кладем на точку своего стояния (точка А).

Теперь от точки А до точки Б (определяемый объект) проводим линию. Там где на транспортире она пересечет цифровое значение – и будет искомый азимут в градусах.

Когда объект на карте расположен слева от точки стояния — кладем транспортир на точку стояния, но переворачиваем его шкалу уже в левом направлении. Определяем направление на объект в градусах, а затем прибавляем к этой цифре 180. Результатом и станет искомый азимут.

Основы геодезии

Ориентировать линию – значит определить ее направление относительно другого направления, принятого за начальное. Направление определяется величиной ориентирного угла, то есть, угла между начальным направлением и направлением линии.

В геодезии за начальное направление принимают:

* географический меридиан точки, * осевой меридиан зоны, * магнитный меридиан точки.

Географическим азимутом называется угол, отсчитанный по ходу часовой стрелки от северного направления географического меридиана точки до направления линии; он обозначается буквой A (рис.1.11). Пределы изменения географического азимута от 0o до 360o.

Рис.1.11 Рис.1.12

Азимут прямой линии в разных ее точках имеет разные значения, так как меридианы на поверхности сферы непараллельны между собой. Проведем линию BC и меридианы в точках B и C (рис.1.12). Азимут этой линии в точке C отличается от азимута линии в точке B на величину сближения меридианов точек B и C: (1.9)

В геодезии различают прямое и обратное направление линии. Например, в точке C линии BD прямое направление – направление CD, обратное направление – направление CB. Прямой и обратный азимут линии в одной точке различаются ровно на 180o, однако, для разных точек линии это равенство не выполняется. Пусть BC – прямое направление линии в ее начале (в точке B), ABC – азимут прямого направления; CB – обратное направление линии в ее конце (в точке C), ACB – азимут обратного направления, тогда (1.10)

то есть, обратный азимут линии равен прямому азимуту плюс-минус 180o, плюс сближение меридианов точек начала и конца линии.

Различают восточное (положительное) и западное (отрицательное) сближение меридианов. Если конечная точка линии находится к востоку от начальной, то сближение меридианов будет восточным и положительным; если конечная точка линии лежит к западу от начальной, то сближение меридианов будет западным и отрицательным.

Формула сближения меридиана. На сфере наметим две точки A и B, лежащие на одной параллели, то есть, имеющие одинаковую широту (рис.1.13).

Рис.1.13

Проведем на поверхности сферы экватор и параллель точек A и B; в плоскости параллели проведем радиусы параллели FA = r и FB = r; угол между ними равен разности долгот точек.

Через точки A и B проведем полуденные линии AN и BN, которые, пересекаясь на продолжении оси вращения Земли, образуют угол γ, являющийся сближением меридианов точек A и B. Требуется выразить Рис.1.13 угол γ через координаты точек A и B, то есть, через широту φ и долготы λA и λB, причем Δλ = λB – λA.

Выразим длину дуги AB двумя способами: из ΔABN AB = BN * γ и из ΔABF AB = r * Δλ ( углы γ и Δ λ выражены в радианах ). Далее пишем:

BN*γ=r* Δλ, (1.11) откуда . (1.12)

Радиус параллели выразим из Δ OFB r = R*Cos(φ), а отрезок BN – из ΔONB BN = R * Ctg( φ), где R – радиус сферы; тогда

γ = Δ λ * Sin(φ) или (1.13)

В этой формуле размерность γ соответствует размерности λ.

Гауссово сближение меридианов . Частным случаем сближения меридианов является гауссово сближение меридианов, когда начальная точка A лежит на осевом меридиане зоны. Величина гауссова сближения меридианов, равного сближению меридиана точки и осевого меридиана зоны, является одной из характеристик положения точки внутри зоны. Формула гауссова сближения меридианов имеет вид (1.14)

Буквами L и B здесь обозначены геодезические долгота и широта точки, буквой L0 – долгота осевого меридиана зоны. В пределах зоны гауссово сближение меридианов не может превышать величины 3o*Sin(B).

________________________ Информация от партнеров. Мастер-Колесо это: Мобильный шиномонтаж, Шиномонтаж круглосуточно, Выездной шиномонтаж, круглосуточно, Ремонт проколов, снятие секреток, балансировка колёс.

Рекомендовать Google:

Интересные факты про нулевой меридиан в Лондоне

Уже в течение 134 лет местоположение каждой точки мира принято рассчитывать в соответствии с Гринвичем. Откуда же возникла такая идея? В далеком 1884 году в Вашингтоне прошло голосование, на котором выбирали начальный меридиан. В нем участвовал 41 делегат из 25 стран. В этот период активно строятся железнодорожные и коммуникационные линии, поэтому и появляется необходимость определить мировой стандарт времени.

Как известно, в голосовании Гринвичский нулевой меридиан в Лондоне победил. За это он должен быть благодарен морским странам, в том числе и Соединенным Штатам, чьи корабли в путешествиях руководствовались именно его положением. Однако пересечь меридиан можно не только здесь, он также проходит через территорию Франции, Испании, Алжира, Мали, Буркина-Фасо, Того и Ганы и достигает Антарктиды.

Королевская обсерватория в Гринвиче (источник – PhotosForClass)

История Гринвича уходит корнями еще 1675 год, когда по приказу короля Чарльза II здесь начали закладывать Королевскую обсерваторию. Через год строительство под патронатом сэра Кристофера Рена было завершено. Руководителем обсерватории стал Джон Флемстид, первый королевский астроном.

С тех пор нулевой меридиан в Лондоне с прилегающими зданиями оброс большим количеством интересных фактов, и вот некоторые из них:

1. Гринвич – место, где состоялась первая международная террористическая атака в Британии. Молодой французский анархист Маршал Борден пытался взорвать помещение обсерватории в 1894 году, однако бомба сдетонировала раньше времени и нападающий погиб в парке Гринвич, не добравшись до запланированного места.

2. Обсерватория была создана для разработки карт, а не измерения времени. По замыслу короля этот большой исследовательский центр, где теперь расположен Гринвичский нулевой меридиан в Лондоне, должен был стать базой для изучения звездного неба и создания карт. С этой целью он и предложил Флемстиду должность королевского асторонома. Таким образом его разработки должны были облегчить навигацию английского флота и торговых кораблей.

Национальный морский музей в Гринвиче (источник – PhotosForClass)

3. Стоимость постройки обсерватории в 1675 году составила 520 фунтов. Для возведения обсерватории еще в XVII веке использовали переработанные материалы. Благодаря этому строительство обошлось казне в 520 фунтов. При этом цена еще на 20 фунтов превысила запланированную.

4. В обсерватории вы сможете увидеть метеорит возрастом 4,5 миллиарда лет. Местный планетарий вблизи линии нулевого меридиана в Лондоне остается чрезвычайно популярным, как среди детей, так и среди взрослых. Здесь вы сможете вблизи увидеть звездное небо, понаблюдать за метеоритом возрастом 4,5 миллиарда лет и даже посмотреть научно-популярные фильмы.

5. Ночью Гринвич озаряет зеленый свет. Днем найти обозначение Гринвичского нулевого меридиана в Лондоне очень просто. А вот ночью среди огней города в разных его уголках можно увидеть зеленый свет. Именно он с наступлением темноты обозначает меридиан. Поэтому не бойтесь, если вам на глаза попадется яркий лазерный луч.

Лазер прорезает небо над ночным Гринвичем (источник – PhotosForClass)

Ориентирование линий на местности

При проектировании требуется знать расположение объектов по отношению к сторонам света. Карты и планы составляют таким образом, что их верхние края являются северными, для этого при измерениях на местности линии ориентируют по географическому меридиану.

Ориентировать линию местности – это значит определить ее направление относительно меридиана. В качестве углов, определяющих направление линий, служат азимуты, дирекционные углы и румбы. Угол, отсчитанный от северного направления географического или истинного меридиан по ходу часовой стрелки (от 0˚до 360˚) до направления данной линии, называется истинным или географическим меридианом.

Географическим или истинным меридианом называют линию пересечения плоскости, проходящей через данную точку и ось вращения Земли с земной поверхностью.

Азимут прямого направления линии является прямым, обратного направления – обратным азимутом. Прямой азимут направления Р1Р2

(рис. 1.7) будетА1 , а обратный для того же направления –А2 . Меридианы не параллельны между собой, поэтому азимут линии в каждой ее точке имеет разное значение. Угол между направлениями двух меридианов в данных двух точках называется сближением меридианов и обозначается черезg . Как видно из рис. 1.7, зависимость между прямым и обратным азимутами линии выражается формулой:

. (1.3)

При изображении земной поверхности на плоскости пользуются плоскостным ориентирным углом, называемым дирекционным.

Горизонтальный угол, отсчитываемый от северного конца осевого меридиана зоны или линии ему параллельной по ходу часовой стрелки (от 0˚до 360˚) до направления данной линии называется дирекционным углом α

Как следует из рис. 1.9, связь между азимутами и дирекционными углами выражается формулой

А

=a +g , (1.4)

где g

— сближение меридианов в точкеР1 .

Следует иметь в виду, что сближение меридианов точек, расположенных к востоку от осевого меридиана, имеет знак плюс, а к западу – знак минус. Прямой и обратный дирекционные углы одной и той же линии отличаются на 180° (рис. 1.10).

При решении ряда практических задач целесообразно пользоваться магнитными азимутами, так как они легко определяются с помощью простых приборов, таких как компас и буссоль, главной частью которых является магнитная стрелка.

Вертикальная плоскость, проходящая через концы магнитной стрелки, называется плоскостью магнитного меридиана. Угол, который она составляет с плоскостью географического меридиана, называется магнитным склонением d

(рис. 1.11). Магнитное склонение отсчитывается от севера к востоку и к западу: в первом случае оно называется восточным и считается положительным, во втором – западным и отрицательным. Магнитные азимутыА М отсчитываются так же, как и истинные, — по ходу часовой стрелки от 0 до 360°, но от направления магнитного меридиана.

Из изложенного следует, что

А

=Ам +d (1.5)

Величина магнитного склонения не остается постоянной в точках земной поверхности и имеет вековые, годичные и суточные периодические изменения, значительные по своей величине. В некоторых районах вообще нельзя пользоваться показаниями магнитной стрелки. Такие районы называются аномальными, например район Курской магнитной аномалии.

Связь между дирекционным углом и магнитным азимутом определяется согласно формуле:

Ам

=a — (g + d). (1.6)

На практике иногда вместо азимутов пользуются румбами. Румбом называется острый горизонтальный угол, отсчитанный от ближайшего конца меридиана до направления данной линии. Румбы обозначаются буквой r

с индексами, указывающими четверть, в которой находится румбы. Например,rЮВ – румб находится в юго-восточной четверти (рис. 1.8). Связь между азимутами и румбами показана в табл. 1.1.

Таблица 1.1

Для вычисления румбов линии можно пользоваться и дирекционными углами. Связь между румбами и дирекционными углами такая же, как и с азимутами.

Наклонение магнитного компаса.

Материал данной статьи как раз и посвящён объяснению всех перечисленных выше явлений и закономерностей, а также способов их практического использования в яхтинге. Наш земной шар, как это ни странно, представляет собой обыкновенный, но только очень большой магнит, окруженный, как положено, своим собственным магнитным полем. Магнитные полюса Земли находятся относительно недалеко от полюсов географических, но не совпадают с ними. Согласно современным представлениям физики, силовые линии магнитного поля Земли «выходят» из южного полюса и «входят» в северный .

Говоря грубо, стрелка магнитного компаса стремится расположиться вдоль этих силовых линий. Но стрелка — практически прямая, а силовые линии — приближенные к эллиптической форме кривые. Поэтому стрелка располагается не строго горизонтально , а почти по касательной к силовой линии. И наклонена относительно плоскости горизонта к земле на некоторый угол. Этот угол характеризует магнитное наклонение . Отсюда определение магнитного наклонения, которое вытекает из элементарных законов геометрии — магнитное наклонение — вертикальный угол между осью свободно подвешенной стрелки магнитного компаса и плоскостью истинного горизонта. Для лучшего запоминания — магнитное наклонение — это то, что заставляет стрелку наклоняться к земле.

Вблизи полюсов наклонение принимает значение 90°. Это значит, что стрелка магнитного компаса стремится принять вертикальное положение. Такая стрелка хороша, как отвес, но никуда не годится, как определитель направлений в море. На экваторе же стрелка магнитного компаса чувствует себя вольготно, располагаясь практически горизонтально. Ничто не мешает ей хорошо делать своё дело (магнитное-то наклонение равно нулю!).
Отсюда правило: лучше всего магнитный компас работает в районе экватора , и совсем неприменим в непосредственной близости от полюсов . И соответственно,  при практической навигации в яхтинге магнитное наклонение не учитывают , если конечно нет планов посетить Арктику или Антарктиду , где , мягко говоря, не очень комфортно на яхте.

Как определить азимут

Азимут — угол между направлением на север и какой-нибудь точкой на местности. Умение определить азимут помогает ориентироваться на местности. Азимут помогает не сбиться с пути при нахождении на равнинах и в местах, где нет ориентиров. Поможет при передвижении при плохой видимости, в темное время суток.

Определение азимута

Для определения азимута понадобится топографическая карта и компас. С помощью карты определяют истинный меридиан, а с помощью компаса — магнитный.

Истинный меридиан — воображаемая линия пересечения поверхности земли с плоскостью, которая проходит через отвесную линию и ось вращения земли.

Магнитный меридиан — это линия, расположенная вдоль силовых линий магнитного поля земли, все магнитные меридианы сходятся в северном и южном магнитных полюсах.

Если совместить магнитный меридиан и истинный меридиан можем найти магнитное склонение. Для определения истинного азимута к магнитному меридиану, найденого с помощью компаса, прибавляют восточное магнитное склонение, либо вычитают западное склонение, которое можно узнать в справочнике, либо определить на карте.

Определение азимута полезно во всех ситуациях. Азимут помогает определить направление и проложить маршрут для путешественников, морских и воздушных судов. Азимут поможет в ситуации, когда нет видимых ориентиров или указателей.

Для определения азимута по карте определяют угол между меридианом и направлением к пункту назначения. Если на пути имеется преграда, маршрут корректирует и он проходит по ломаной прямой.

Как составить маршрут по карте и азимуту

Составление маршрута по карте и азимуту не такой уж и сложный процесс. Вам понадобятся: — топографическая карта — карандаш — линейка — транспортир

Чтобы определить азимут на карте необходимо проложить маршрут. С помощью карандаша и линейки чертят линию, соединяющую точку текущего положения и пункт назначения. Основание транспортира прикладывают к меридиану, центральную риску совмещают с точкой пересечения с направление маршрута и определяют угол.

Если на маршруте присутствуют естественные препятствия, такие как овраги, реки, озера, то путь прокладывают с учётом их обхода. На карте отмечают точки для огибания препятствий. Для каждого отрезка необходимо найти азимут. Точки желательное расставлять вблизи ориентиров для более легкого ориентирования.

Определение магнитного азимута на практике

Для определения магнитного азимута потребуется компас. Выполните следующие действия: — Встаньте по направлению к точке назначения. — Положите компас на ровную поверхность либо на ладонь. — Совместите магнитную стрелку с буквой С. — Проведите воображаемую линию от центра компаса в сторону направление движения, либо положите палочку. — Посмотрите значение на лимбе под воображаемой линией или палочкой. Это и будет азимут.

Иногда азимут может достигать 360 градусов, также его называют нулевым.

Передвижение по азимуту по маршруту с препятствиями

Иногда на пути маршрута могут находиться преграды. В таком случае стоит придерживаться правил: — Необходимо выбрать ориентир, находящийся по направлению движения, на противоположной стороне преграды. — Определите Азимут необходимый для обхода преграды. — Обогните преграду и становитесь около выбранного ориентира. — Продолжайте движение по азимуту.

В условиях нулевой видимости ( в тумане или в темноте ) препятствия следует обходить при помощи компаса. Определите азимут для огибания препятствия. Двигайтесь прямолинейно, считая количество шагов. В конце препятствие определите азимут и поверните в нужную сторону. Соблюдайте количество шагов и вернитесь в изначальную траекторию.

Как определить азимут по солнцу

Если у вас нету карты и компаса, то определить азимут помогут обычные часы. Для этого необходимо: — Часовая стрелка должна указывать на солнце — Из центра часов проводят воображаемую линию через 1. — Угол между часовой стрелкой и воображаемой линией делят пополам. Биссектриса указывает на север-юг. До 12:00 дня север находится слева от солнца, после — справа. Поэтому до полудня азимут отсчитывают против часовой стрелки, а после — по часовой.

Погрешности при движение по азимуту

При движении по азимуту всегда присутствует погрешность. Погрешность в 5 градусов приводит к отклонению на 100 метров на каждый 1 км пути. Существуют следующие правила для того чтобы снизить погрешность: — При движении по азимуту следует разбивать маршрут на небольшие отрезки с ориентирами. — Мелкие препятствия обходите поочередно то слева, то справа. — Чаще проверяйте линейность движения. — до начала путешествия составьте маршрут, определите азимут.

При движении удобно использовать линейные ориентиры: дорогу, реку, железнодорожные пути.

Эффект нулевого меридиана (по гринвичскому времени)

В интересах наций было согласовать один стандартный меридиан, чтобы принести пользу их быстрорастущей экономике и производству. Дезорганизованной системы, которая была у них раньше, было недостаточно для их растущей мобильности. До GWT у автобусных служб Англии был нестабильный график. США и Канада также улучшали свою железнодорожную систему, и им также требовалось стандартное время. Со стандартным меридианом дилижанс и поезда смогли работать более эффективно. Спор о том, какой меридиан является более научным, был оставлен в стороне, чтобы найти наиболее удобный с практической точки зрения. Они также смогли согласиться с тем, что универсальный день будет средним солнечным днем. Они согласились, что дни начинаются в полночь, и универсальный день не повлияет на использование местного времени. Отчет был подан в «Сделки Королевского общества Канады» от 10 мая 1894 г .; по «Объединению астрономических, гражданских и морских дней»; в котором говорилось, что:

гражданский день — начинается в полночь и заканчивается в полночь после,

астрономический день — начинается в полдень гражданского дня и продолжается до следующего полудня, и

морской день — заканчивается в полдень гражданского дня, начиная с предыдущего полудня.

Когда и кому пригодятся знания

Прежде всего путешественнику такого уровня как Федор Конюхов, нужно знать не только отличительные черты в координатах, но и грамотное применение карт. Если нет под рукой современной технологии в определении расположения на местности, но есть схема региона, то при возникновении проблемы предстоит рассмотреть год издания. Возможно, нужно дождаться появления Полярной звезды, верного помощника, ориентира многих заблудившихся в лесу, пустыне.

Эти инструменты, грамотное чтение координатных векторов, несмотря на появление IT, прочих высокотехнологичных атрибутов активно используют:

• Топографы.
• Геодезисты.
• Разработчики туристических маршрутов.

Человеку, не связанному с походами, предпочитающему спокойный «диванный» образ жизни, знания расширят собственный кругозор.

НаукаКомментировать

Можно ли определить азимут на местности без компаса и карты?

Определить направление без компаса несколько сложнее, но при желании можно. Конечно, лучше все-таки ходить с компасом. Если же его у вас не оказалось, то лучшим помощником станет солнце. В полдень оно обычно находится на юге и, если встать к нему спиной, можно определить стороны света. Лицом мы будем находится на юге, слева у нас будет запад, а справа, соответственно, восток.

Итак стороны света нашли, теперь надо определить азимут. В любом случае нужен транспортир. Но если его нет, то аналог можно сделать из бумаги. Бумага наверняка у вас найдется. Делаем следующим образом.

Теперь остается положить лист отверстием на точку стояния, а по линиям изгиба определить направление и азимут на объект. Ниже приведу таблицу, в которой показано в какие месяцы и в какое время располагается солнце по сторонам света.

Вот и все, что необходимо знать об ориентировании на местности как при помощи компаса и транспортира, так и без них. Но лучше всего, повторю, брать с собой компас. Тогда вы в случае потери направления сможете легко и быстро найти выход из этой ситуации. Успехов!

Источник

Определение азимута истинного и магнитного

Чтобы узнать азимуты, необходимо сначала определить направление меридианов. Когда оно будет найдено, нужно измерить величину угла между направлением меридиана и тем, которое указывает на нужную точку местности. Искомый угол измеряется по часовой стрелке вправо от северного направления.

Для вычисления магнитного азимута можно воспользоваться значением, которое показывает магнитная стрелка, избавленная от влияния земного магнетизма, металлических предметов, электрических сетей. Она должна быть хорошо намагничена, беспрепятственно вращаться на шпиле. Прибор для определения магнитного азимута и направления магнитного меридиана с помощью магнитной стрелки называется буссоль.

Определение истинного азимута с помощью буссоля не совсем точно, но можно узнать его значение с разницей в 1-2 градуса при условии, что известна величина и направление склонения стрелки в конкретной точке местности. Более точным способом определения истинного меридиана является наблюдение за небесными светилами. Это осуществляется с помощью специальных угломерных инструментов, размещенных горизонтально.

Источник

Магнитное склонение.

Как вы знаете, на большинстве карт север у нас всегда сверху карты. Это очень удобно и легко понятно даже начинающим навигаторам, но опять же, не совсем соответствует действительности. Представьте себе карту России, в обычной Меркаторовой проекции, где-то слева у нас Санкт Петербург, а справа Чукотка. Если мы нарисуем прямую наверх карты, из Питера, прямая будет показывать на север, или же прямую наверх из Чукотки, она тоже будет показывать на север. Эти прямые указывают на географический северный полюс, в Меркаторовой проекции он всегда сверху карты, в любой точке мира. Если на карте все просто, то ручной пеленгатор не будет себя вести так предсказуемо, ведь он не знает ничего о нашей карте, а показывает на магнитный северный полюс. (Здесь, кстати, тоже не все так просто, показывает он на самом деле на южный, но выбросьте пока это из головы, стрелка которую вы видите показывает на север, это все что нам нужно). А ведь магнитный северный полюс не может быть и над Питером, и над Чукоткой! Он где-то посередине, и на самом деле полюс постоянно движется.

Исходя из этого, будет определенная разница, между курсом на север нарисованным на карте (курс указывает на географический северный полюс) и курсом на магнитный север по ручному пеленгатору. Эта разница меняется в зависимости от того, в какой точке мира мы находимся и называется магнитным склонением. Я привел, как пример, направление строго на север, но конечно же, эти поправки касаются любых направлений.

Склонение может быть на Восток или же на Запад и обозначено на карте, следующим образом:

Читать обозначения следует так: В 2005-м году в данной точке склонение было замерено и равно 7° 30-ти минутам на запад (W означает West). Так же, ежегодно разница уменьшается на 8 минут на восток (Е – East). Соответственно, у нас сейчас 2012-й год, то есть 7 лет после 2005-го года. Разница в 2012-м году равна: 7° 30 минут минус 56 минут (7 лет умножить на 8 минут). То есть, меньше практически на градус, и равна 6°, 30-ти минутам. 30 минут это половина градуса, учитывать половину градуса не нужно, так что ограничимся 6° на запад.

При переходе из истинного курса (тот который на карте) в магнитный (тот который на ручном пеленгаторе) мы прибавляем западную поправку и отнимаем восточную. Это просто надо запомнить. Соответственно, наши 0° истинного курса будут равны 6° на ручном пеленгаторе. 90° на карте будут равны 96° на пеленгаторе, 135° будут равны 141° и так далее. Если бы магнитное склонение было на восток, мы бы отнимали поправку, и 0° было бы 354°, 90° стали бы 84° на ручном пеленгаторе а 135° было бы 129°. Как вы видите, поправки на магнитное склонение бывают очень чувствительные, в некоторых акваториях они достигают 10°, а это очень и очень много. Но теперь склонение вам не страшно, вы знаете как его использовать!

Проблемы, возникающие при некорректном подходе к работе

Неправильное ориентирование в рамках изысканий может быть связано с ошибочным построением:

• основных линий;
• вспомогательных линий;
• углов, отвечающих за ориентацию;
• дополнительных углов.

Нередко возникают сложности с выбором направления базовых линий.

Перечисленные недочеты приводят к следующим неприятностям:

• недостоверное отображение объектов и линий на карте, смещение инфраструктурных построек, элементов ландшафта, зеленых насаждений;
• сложности в ориентации относительно заданной системы координат, невозможность корректно воспользоваться планом;
• проведение дополнительных работ с целью выявления и устранения ошибок;
• выполнение повторных замеров, получение дополнительных согласований;
• получение неравноточных измерений в связи с изменением погодных условий или магнитного фона;
• дополнительные финансовые траты;
• исправление документации, повторное написание отчетов о проведении геодезических изысканий;
• получение прямого несоответствия между существующими и вновь подготовленными документами;
• увеличение нагрузки на персонал, ответственный за камеральные работы.

При неблагоприятном стечении обстоятельств приходится осуществлять все замеры заново.

Похожие записи:

Лещ горячего и холодного копчения, доступные для всех рецепты Герб мвд: описание, история, изготовление. символика мвд россии История национализма Знак ветеран боевых действий на северном кавказе кому вручают Президентский полк изнутри. бывший солдат Посещение и правила поведения в православном храме