Когда проходит?
Многие военные специалисты не могут точно сказать, когда же празднуется этот день. Кто-то называет дату 12 августа, другие утверждают, что он празднуется 18 числа. Такой разброс в числах является следствием того, что существует несколько родственных праздников. У каждого подразделения есть свой профессиональный день, связанный непосредственно с его историей.
Но 12 августа не сразу стал праздничным днем. После революции 1917 года большевики активно стремились уничтожить все символы бывшей Российской Империи. Не обошлось и без реформы дня ВВС. Уже в 1924 г. эту дату изменили на 24 июля по указу Фрунзе. С 1933 года дата была перенесена на 18 августа. Это было связано с тем, что тогда проходили демонстрации заслуг советского военного производства. Также заканчивался летний период армейской подготовки.
7/ Ту-160: главный стратег
Фото: Павел Аджигильдаев / wikimedia.org
Эта уникальная боевая машина была создана в 1970-е годы и по сей день не имеет себе равных в мире. Это самый тяжелый боевой самолет, а кроме того – самый крупный в истории военной авиации сверхзвуковой самолет и самолет с изменяемой стреловидностью крыла. Ту-160 также является лидером по скорости среди бомбардировщиков. За грациозность и изящество линий летчики назвали Ту-160 «Белым лебедем».
Основная особенность этого стратегического бомбардировщика – крылья с изменяемой геометрией, созданные для удобства взлета и полетов на сверхзвуковых скоростях. Сегодня Ту-160 является главным самолетом дальней авиации ВКС РФ – воздушного компонента ядерной триады России.
История ВВС
12 августа является Днем военно-воздушных сил России неслучайно — именно эта дата в 1912 году стала отправной точкой. По приказу высшего военного командования все вопросы касательно воздушных судов были отданы в ведение отдельного Управления в Генштабе. Стоит отметить, что формирование ВВС было начато на два года раньше и проходило активными темпами.
Первая мировая война внесла свои коррективы и стала своеобразным импульсом. Авиация из вспомогательного рода войск превратилась в самостоятельную структуру, которая стала бомбардировать, сражаться с вражескими самолетами и корректировать огонь артиллерии.
К концу войны это было уже полноценное соединение, которое оказывало влияние на планы сражений и выполняло серьезные боевые задачи. За это время было подготовлено много квалифицированных летчиков и обслуживающего персонала.
В СССР формирование авиации проходило одновременно с созданием других армейских соединений. В начале января 1918 года создали Коллегию, которая координировала деятельность соединений, подготовку квалифицированных кадров и учет имущества. Формирование ВВС проходило в несколько этапов, и уже в 1920 году в составе было более 80 авиаотрядов.
В 1924 году произошла реорганизация и были образованы ВВС РККА. По мере развития авиации и увеличения количества самолетов проходили и другие изменения. В 1932 году военно-воздушные силы стали отдельным родом войск, который был подразделен на войсковую, армейскую и фронтовую авиацию. В 1938 году морскую авиацию изъяли из состава ВВС и включили во флот.
За 30-е годы на вооружение было поставлено много новых моделей истребителей, бомбардировщиков и штурмовиков. В начале Великой Отечественной войны авиация несла огромные потери – уничтожались целые аэродромы, не хватало квалифицированных кадров. В сложнейших условиях приходилось налаживать выпуск самолетов, модернизировать их и готовить новые кадры. Приложенные усилия не прошли даром, и уже к середине 1943 года советская авиация перехватила инициативу и господствовала в воздухе.
Летчики совершили огромное количество боевых вылетов, в которых за военное время было уничтожено порядка 57000 самолетов противника. Кроме того, авиация нанесла огромный урон сухопутным войскам и флоту противника. Этот период стал переломным в ходе войны.
После окончания войны военная авиация продолжала развиваться, постепенно переходя от двигателей внутреннего сгорания к реактивной тяге. Появились новые виды техники, в том числе и ядерные сверхзвуковые ракетоносцы. Сверхзвуковая авиация дополнилась турбовинтовыми грузовыми самолетами. Появилось большое количество вертолетов.
На начало 91-го года прошлого века ВВС состояли из 211 авиаполков и огромного количества других подразделений. Развал СССР очень сильно ослабил военно-воздушные силы, так как более трети самолетов остались в бывших республиках союза, как и наиболее качественные аэродромы. Кадровые потери также были существенными. Но постепенно ситуация улучшалась — с начала 1999 года в состав ВВС включили войска противовоздушной обороны. В 2010 году была изменена организационная структура, построили несколько больших авиабаз со всей необходимой инфраструктурой.
Параллельно обновлялся и парк техники — устаревшие модели сменяли новые. А в августе 2015 г. был создан новый вид войск – Военно-космические силы, объединившие ВВС и Войска воздушно-космической обороны.
Современные соединения выполняют разнообразные боевые задачи, обеспечивая защиту важных объектов, патрулирование воздушных рубежей, десантирование техники и личного состава. В мирное время соединения нередко привлекаются для устранения последствий чрезвычайных ситуаций, тушения лесных пожаров и т. д. Военная авиация имеет множество традиций, сформированных многими поколениями воинов.
Самое интересное, что вплоть до 1997 года у ВВС не было отдельного праздника. Был единый день – 18 августа, который праздновал как военный, так и гражданский воздушный флот. Его отмечали с 1933 по 1972 гг. Дата была выбрана неслучайно — в это время заканчивалась летняя боевая подготовка соединений.
Далее праздник перенесли на третье воскресенье августа. Что касается военных, то по их просьбе президент РФ в 1997 г. утвердил дату 12 августа в качестве Дня ВВС, но празднование по традиции проводят вместе с гражданской авиацией.
5/ МиГ-21: «Калашников» советской авиации
Сверхзвуковой истребитель третьего поколения МиГ-21 выпускался 30 лет подряд в Советском Союзе, по лицензии изготавливался в Чехословакии, Индии и Китае, где его производство прекратилось только в 2017 году. На этом самолете было установлено 24 мировых рекорда. Бюджетный «МиГ» разлетелся по всему миру и до сих пор время от времени проявляет себя в военных конфликтах.
МиГ-21 − самый массовый сверхзвуковой истребитель в истории авиации и самый популярный истребитель третьего поколения. Без учета китайских версий их было выпущено почти 11,5 тыс. Для ОКБ Микояна и Гуревича он стал первым самолетом с треугольным крылом. Боевую деятельность МиГ-21 начал во время войны во Вьетнаме. Здесь высокоманевренный перехватчик показал себя во всей красе, одержав при сравнительно небольших потерях более 150 воздушных побед.
Праздничные традиции
Поздравления с профессиональным праздником авиации в России в 2020 году будут принимать военные летчики и другие военные летного ведомства. За долгое время празднование дня военного летчика обзавелось своими традициями. Отличительной чертой является то, что этот праздник, прежде всего гарнизонное мероприятие. Все охранные мероприятия выполняет не гражданская полиция, а военная.
Вас может заинтересовать: Благовещение Пресвятой Богородицы в 2020 годуКогда в 2020 году яблоневый спас и традиции праздникаМероприятия и выходные дни на майские праздники в 2020 году
Со времен СССР закрепилась еще масса традиционных мероприятий. Так начало празднования стартует из гарнизонных Домов культуры или Дворцов офицеров. Во время этой закрытой части мероприятия весь личный состав принимает поздравления от первых лиц государства, Министерства обороны РФ и командования, вручаются награды, грамоты отличившимся военным, присваиваются звания.
После на улице у Домов культуры военных поздравляют дети из общественных организаций или летних лагерей, вручают в подарок открытки, сделанные своими руками. В завершение поздравительных мероприятий по традиции проходят торжественные шествия строем до ворот части. В самих частях ВВС праздничный день это еще и «день открытых дверей». Для всех желающих и детей, и взрослых проводятся ознакомительные экскурсии. Прямо на аэродромах можно полюбоваться выступлениями профессиональных пилотов, осмотреть технику, оценить мастерство парашютистов и планеристов, а некоторые «везунчики» смогут даже посидеть за штурвалом настоящего самолета.
Конечно, в этот день не забывают и почтить память павших в боях и погибших военных летчиков. Проходят торжественные возложения цветов и венков на мемориалы и памятники. Телевизионные программы в этот день носят тематический характер. Телеканалы транслируют различные интервью, передачи и фильмы о летчиках документального или художественного плана, показывают праздничные концерты. В юбилейные даты праздника подмосковный парк «Патриот» приглашает гостей посмотреть на масштабное авиационное шоу. Участие в нем принимают около 150 самолетов боевого назначения разного времени.
Интересные факты
- Считается, что по следу, оставленному воздушным судном в небе можно предсказать погоду.
- До того, как радары стали применяться для обнаружения самолетов, этой задачей занимались «слухачи» – специалисты, использующие специфический микрофон, напоминающий стетоскоп.
- Многие задают вопрос, что же такое печально известный черный ящик. Это бронированный контейнер, внутри которого расположено записывающее устройство. Вопреки названию, этот ящик ярко-оранжевого цвета.
- На момент создания авиации в Российской Империи насчитывалось уже 263 воздушных судна.
- В 2021 году праздник будет проходить уже в 22 раз.
- Первым, выполнившим известную смертельную петлю был русский летчик Пётр Николаевич Нестеров. Именно им был заложен фундамент для будущего развития основ высшего пилотажа. Многие даже называют смертельную петлю «петлей Нестерова».
Конкурсы в День ВВС
В конкурсах могут участвовать как взрослые, так и дети. В этом случае нужно заранее продумать, какие проводить, чтобы заранее приготовить все необходимое:
- «Полет». Простое, но увлекательное состязание, для которого требуется несколько тонких и легких пакетиков. Вначале участники подбрасывают пакеты вверх, а затем не дают им опуститься на землю – дуют снизу. Выигрывает тот, чей пакетик продержался в воздухе дольше всего.
- «Линия». У каждого летчика должен быть отличный вестибулярный аппарат, поэтому нужно проверить его. Натягивается шпагат длиной около 2 метров. Каждого участника раскручивают в одну сторону на 5 оборотов, после чего необходимо сразу пройти по линии, не оступившись. Выигрывает тот, кто сделает это лучше всех.
- «Ас». Каждому участнику выдают лист бумаги, из которого они должны сделать самолетик. Второй вариант – заготовить одинаковые самолеты заранее. Затем можно или повесить большое кольцо на определенном расстоянии, либо придумать другую цель. Выигрывает тот, кто первым выполнит задание.
- «Авиация будущего». Участникам раздают листы бумаги, цветные карандаши или фломастеры. Затем в течение 5-7 минут они должны нарисовать, как будет выглядеть самолет через 50 или 100 лет. Победителя лучше всего определять по голосованию зрителей.
- «Железное здоровье». Каждый пилот должен быть отлично подготовлен физически. Чтобы проверить форму участников, нужно разбить их на пары. В зависимости от ситуации, дают задание либо 100 раз отжаться, либо столько же подтянуться. Участники действуют попеременно. Выигрывает тот, кто выполнил задание первым.
Конкурсы
Черный ящикДля проведения конкурса необходимо подготовить небольшой ящик, в который будет спрятан какой-либо предмет: игрушка, сувенир, фрукт и т.д. Ведущий предлагает гостям праздника отгадать, что находится в черном ящике. Разрешается задавать вопросы, на которые можно отвечать «да» или «нет». Побеждает участник, который первым назовет спрятанную вещь.
Самый длинный полетУчастникам конкурса выдается по воздушному шарику. Их задача – подбросить шарик и не, касаясь руками, дуть на него, чтобы удержать в воздухе. Если шар коснулся пола, то конкурсанты выбывает из игры. Побеждает тот, кому удастся дольше всех продержать шар над землей.
Музыкальная паузаВ конкурсе принимают участие две команды, задача которых вспомнить и исполнить музыкальные композиции, в которых упоминается слово «небо». Побеждает та команда, которой удастся пропеть большее количество песен.
День ВВС России — 2020: дата, история, создание ВКС, поздравления в стихах
Не успели отгреметь Дни Военно-морского флота и Воздушно-десантных войск, а впереди — еще один из самых любимых профессиональных праздников российских военных — День Военно-воздушных сил РФ.
Когда отмечается День ВВС России в 2020 году
День Военно-воздушных сил РФ отмечается 12 августа в соответствии с указом президента Российской Федерации от 31 мая 2006 года «Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных силах Российской Федерации». День ВВС России имеет статус памятного дня и призван способствовать повышению престижа военной службы, а также возрождению и развитию отечественных воинских традиций. Праздник установлен в знак признания заслуг военных летчиков и всех военных, служащих в авиации, в решении задач по обеспечению обороны и безопасности Российской Федерации.
История праздника
12 августа — дата, исторически связанная с военно-воздушным флотом России. 30 июля (12 августа по новому стилю) 1912 года последний российский император Николай II издал указ о формировании первой авиационной части России при главном управлении Генерального штаба. Так, фактически, был создан новый род сил, позднее трансформировавшийся в военно-воздушные силы Российской империи — Императорский военно-воздушный флот. Таким образом, дата 12 августа 1912 года стала основанием для учреждения праздника День Военно-воздушных сил России.
В 1918 году после победы Октябрьской революции был создан рабоче-крестьянский Красный воздушный флот. В 1933 году постановлением Совета народных комиссаров СССР был установлен Всесоюзный день авиации (День Воздушного флота СССР, День авиации), который отмечался 18 августа. Этот праздник постепенно трансформировался в День Воздушного флота СССР, а затем — в День Воздушного флота России.
С 1980 года День Воздушного флота СССР отмечается в третье воскресенье августа. А с 1997 года эта дата закреплена за Днем Воздушного флота России. В этот день по традиции проводятся и все мероприятия, приуроченные ко Дню ВВС России. Таким образом, в 2016 году основные праздничные мероприятия, связанные с российской военной и гражданской авиацией, пройдут 21 августа.
Современные ВВС России, образование ВКС РФ
За свою историю советская авиация прошла путь от фанерных самолетов времен первой мировой войны до сверхзвуковых машин четвертого поколения. Великий подвиг советских летчиков в годы Великой Отечественной войны воспет в таких киношедеврах как «Хроника пикирующего бомбардировщика», «В бой идут одни «старики»», «Чистое небо» и других. Сегодня ВВС России являются важнейшей составной частью Вооруженных сил РФ. Российская военная авиация осуществляют оборонные, стратегические и разведывательные задачи. В составе ВВС России — дальняя, фронтовая, военно-транспортная и армейская авиация. В эти подразделения входят — бомбардировочная, штурмовая, истребительная, разведывательная, транспортная и специальная авиация. В 2020 году, в соответствии с указом президента России, Военно-воздушные силы были объединены с войсками Воздушно-космической обороны и составили новый вид войск — Воздушно-космические силы РФ (ВКС РФ), который с 1 августа приступил к выполнению поставленных задач, в том числе в Сирии.
Поздравления с Днем Военно-воздушных сил России
*** Всем, кто служит в ВВС Троекратное «Ура!», Ведь сегодня праздник ваш, Вам почет и похвала.
Вы — воздушный щит страны, Охраняйте наши рубежи, Ни один коварный враг Мимо вас не пробежит.
Пожелать хотим, чтоб риск Приносил всегда успех, Чтоб мотор не подводил, Чтоб на службе без помех.
Дома пусть любовь вас ждет, И поддержка, и уют. Ну а в воздухе гремит Только праздничный салют.
*** Наше небо под защитой, Спит спокойно наш народ, Потому что ВВС Службу доблестно несет.
Мы поздравить нынче рады Всех, кто служит в ВВС. Счастья чистого, большого От земли и до небес.
Пусть хорошие моменты Дарят радость день за днем, Пусть всегда надежным будет Мир, в котором мы живем!
*** С днем ВВС вас поздравляем от души, В прекрасный праздничный денек сегодня, Пусть ваше небо вам дарить спешит, Погоду летную, чтобы парить свободно.
Взметнется в небе голубой стрелою ввысь Стальная птица, крыльями сверкая, Смотри вокруг, пилот, и за штурвал держись, Твоя работа лучшая, мы знаем.
Пусть небо будет миллион на миллион, Пускай светят в спину вам три солнца, Пусть только мир царит над вашей головой И пусть удача улыбнется.
Праздничные мероприятия в день ВВС в городах России
В Российских городах праздник военной авиации широко отмечается там, где дислоцируются части ВВС. Всех желающих допускают на базы, показывают боевую технику. Некоторым счастливчикам удается посидеть за штурвалом боевого самолета или же за штурвалом симулятора. В крупных городах проходят авиационные шоу, в которых принимает участие группа российских ассов «Русские Витязи», «Русь». По телевизору в этот день показывают советское кино «Небесный тихоход» и «В бой идут одни старики» и фильмы про военных летчиков разного производства (в том числе и США). К могилам летчиков возлагаются цветы и венки. Конечно, в малых городах, селах, где захоронены останки погибших летчиков, цветы возлагаются только на 9 мая. В городах, где есть спортивные авиационные клубы проходят небольшие выступления парашютистов и планеристов.
День ВВС Балашов
В городе, где дислоцируется Балашовский учебный авиационный центр на день ВВС проходит торжественное построение курсантов на Юбилейной площади. После торжественного митинга строй курсантов проходит по центральной площади. Поздравить личный состав центра приходят не только руководители органов местного самоуправления, но и члены «Боевого братства» (обществ офицеров города).
День ВВС Москва
В столице Российской Федерации на аэродроме Монино проходит в этот день парад с участием всех комплексов, которые находятся на вооружении ВВС. В Монино проходят концерты, конкурсы, где призом является билет туда и обратно в любой город России на самолете. В тоже время демонстрируется техника специального назначения, транспортная авиация. В скверах и парках, собираются все сопричастные к празднику.
День ВВС Санкт-Петербург
В селе Никольское в третье воскресение августа ежегодно проходят мероприятия приуроченные к Дню ВВС. В программе обычно представлены: показательные прыжки, соревнования на точность приземления среди парашютистов, показательный пилотаж на спортивных самолетах, творческие коллективы и артисты развлекают публику. Кроме того, для всех желающих работает солдатская кухня.
День ВВС Калининград
В самом западном городе Росси в эту дату тоже проходят торжества. Обычно под патронатом командования Западного Военного округа организовывается выставка как военной, так и гражданской летной техники.
День ВВС Волгоград
В городе-герое для всех желающих открыты двери музея «Сталинградская битва». Нередко здесь проходят авиа-шоу или выставка боевых самолетов. А на набережной волжан каждый год ждет концерт.
День ВВС Екатеринбург
На аэродроме Уктус каждый год проходят грандиозные авиашоу, где представлено большое множество техники военной авиации, начиная от фронтовых бомбардировщиков и заканчивая вертолетами-гигантами семейства Ми. День города в Екатеринбурге отмечается в третью субботу августа, что позволяет совмещать два праздника в один, делая его по-настоящему интересным.
День ВВС Красноярск
В Красноярске местный авиаклуб устраивает шоу. Показательные прыжки с парашютом являются данью традиции, а вот полет на экскурсионном «Боинге» – это новинка. Также на аэродроме устанавливают развлекательные площадки и экстремальные аттракционы.
День ВВС Иркутск
Обычно все празднования проходят в городском международном аэропорту. В сквере имени Кирова проходит митинг и торжественное построение личного состава воинских частей и Иркутского высшего военного авиационного инженерного училища (ИВВАИУ). После возложения венков к Вечному огню, в ИВВАИУ проходит день открытых дверей, где каждый желающий сможет ознакомиться с образцами техники на учебном аэродроме.
День ВВС Ростов-на-Дону
Очень многие военнослужащие из частей Ростова-на-Дону принимали участие в вооруженных конфликтах на Северном Кавказе, в том числе и летчики. Кроме того Ростов-на-Дону крупный город, где находится командование ВВС и ПВО Южного военного округа. Соответственно здесь празднества проходят с широчайшим размахом: авиашоу, показательные выступления (в том числе и высадка десанта из вертолетов, имитация боя) и концерты к вниманию ростовчан.
Период холодной войны
После победы Советского Союза над фашизмом войска ВВС были подвергнуты серьезной модернизации. Велась активная работа по разработке новой техники, оттачивалась тактика ведения боя в воздухе. К концу 1980-х военная авиация Советского Союза стала самой мощной в мире.
ВВС СССР в те годы подразделялись на следующие виды:
- Фронтовая.
- Дальняя.
- Военно — транспортная.
- Вспомогательная.
Она также включала в свой состав отряды специального назначения, службы тыла. Но кризис в сфере экономики и распад страны привел к тому, что ВВС стали делить между собой новоиспеченные республики СНГ.
Россия в финале раздела стала единственным государством на территории бывшего Советского Союза, располагающим дальней авиацией.
Праздники авиации в России
Соответственно, у каждого подразделения ВВС существует свой личный профессиональный праздник. Но Днем рождения авиации неизменно считается 12 августа, как дата зарождения самого рода войск.
Но до 1997 г. своего праздника у военных летчиков не было. Традиционно поздравляли всех пилотов и штурманов, вертолетчиков и техников, несущих военную и гражданскую службу, 18 августа – в День воздушного флота, то есть в день всей авиации СССР.
Так как праздничная программа включала красочные показательные выступления авиаторов, а в сценарии были технически сложные конкурсы по пилотажу, технике, празднование не привязывали к дате, а проводили в третье воскресенье августа. На таких мероприятиях обязательно присутствовало верховное командование и простые зрители.
Высшее пилотирование
Рост значимости и появление новых структурных единиц Воздушного флота повлиял и на праздничные даты. В разные годы появились новые гражданские и военные праздники, связанные с авиацией:
- 9 февраля – празднуют День гражданской авиации;
- 1 июня – принято отмечать День ВТА ВВС России;
- 17 июля – День авиации ВМФ;
- 23 декабря – поздравляют с Днем дальней авиации ВВС Российской Федерации.
В 1997 г. военные авиаторы обратились с просьбой к президенту страны об учреждении праздника ВВС. И соответствующий Указ был подписан 29 августа.
С 2006 года после подтверждения даты празднования Указом «О праздничных датах» День ВВС, когда поздравляют действующих военных и ветеранов, стал не просто праздничным, но и памятным днем.
Поэтому в День ВВС в 2021 г. традиционно пройдут 12 августа праздничные мероприятия. Но многие авиаторы по привычке будут отмечать свой праздник до конца третьей недели августа.
Когда праздновался день ВВС
История праздника нам уже знакома, но, как упоминалось выше, дата неоднократно менялась, если быть точнее, то происходило это четырежды:
- На заре авиации – в период царской России авиаторы отмечали свой день в дату, которая сегодня принадлежит другому роду войск, а именно десантникам, так согласно указу Николая II изначальным днем ВВС был праздник Святого Ильи – 2 августа;
- 1924 – с приходом Советов поменялась и дата праздника, так по инициативе М. Фрунзе его перенесли на 14 июля;
- 1933 – указом Сталина была создана новая отрасль – авиационная промышленность, что послужило датой нового переноса, так праздник стали отмечать 18 августа;
- 2006 – праздник официально вернули на исторически значимый день.
2/ По-2: «крылатая парта» и самолет-невидимка
Учебный самолет У-2, позже переименованный в По-2 в честь своего создателя Николая Поликарпова – самый массовый в мире биплан. Первый полет состоялся 24 июня 1927 года, всего было выпущено более 33 тысяч таких самолетов. Задуманный как «летающая парта» (через его школу прошли десятки тысяч пилотов), легкий в управлении и надежный, он очень быстро стал многоцелевой машиной. Сельское хозяйство, связь, медицина, транспорт, аэрофотосъемка, боевое применение – все это было подвластно У-2.
С первых дней Великой Отечественной войны самолет стал незаменимым тружеником фронта и тыла. Благодаря своей малой скорости он мог летать на минимальной высоте, недоступной более скоростным машинам. Особенно масштабным было использование У-2 в качестве бомбардировщика, в том числе силами прославленного женского 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиаполка, летчиц которого немцы прозвали «ночными ведьмами». Интересный факт: в 1950-е годы, уже в реактивную эпоху неуловимый самолет Поликарпова успешно использовался в Корейской войне.
Хронология становления войск
Первые летательные аппараты, которые можно было применять на военном поприще, появились на заре 20 века. Уже с 1910 года руководство страны стало активно приобретать такие самолеты и организовывать подготовку пилотов. Через 4 года численность авиационных средств государства насчитывала более 250 аппаратов.
Первая мировая война стала катализатором становления воздушных сил. Она на практике доказала возможности использования боевой самолетной техники как для разведки, так и для поражения установленных целей. К концу этого военного периода авиасилы России перешли из вспомогательного рода воск в абсолютно самостоятельно оформившийся.
Советские военно-воздушные подразделения формировались наряду с Красной Армией. Наращивающийся промышленный потенциал СССР позволил в краткие сроки провести модернизацию сил, доставшихся от Российской империи. К 30-м годам был налажен выпуск боевых самолетов; тогда же в прогрессии возросло количество учебных заведений и повысилось качество теперь уже отечественного обучения. Активно совершенствовалась сама структура воздушных сил. К началу масштабной Велико Отечественной войны авиационная мощь Советского союза насчитывала 79 дивизий, 5 авиабригад и 19 полков. Более 50% вооружения составляли истребители, 45% — самолеты штурмовики и бомбардировщики, остальные несколько процентов — стандартные транспортные аппараты и разведка. Можно смело утверждать, что воздушные силы оказали переломное влияние на исход битвы и оказали огромную помощь пехоте.
После распада Союза наблюдалось ослабление подразделений ВВС. Треть аппаратов осталась на территории бывших составных республик, а значит необходимо было срочно налаживать процесс производства и отладки общей иерархии. К 10-м годам нового 21 века стали видны первые изменения — осуществился переход к бригадно-батальонной двухуровневой системе, создавались новые мощные базы, совершенствовалась оборона и модифицировалась авиация в общем виде.
История праздника
12 августа считается знаковой датой для ВВС. Именно этот день лег в основу нового профессионального праздника. Совет Народных Комиссаров в тридцать третьем году подписал указ, согласно которому день ВВС отныне следовало отмечать восемнадцатого августа. Сам праздник получил название Всесоюзный день авиации. Отмечали его не только военные, но и конструкторы, ученые, люди, работающие на авиационную промышленности.
https://youtube.com/watch?v=Bj3btA9SVd4
В октябре восьмидесятого года был подписан новый указ. Согласно ему работники авиации больше не праздновали свой день восемнадцатого августа. Торжественное событие было перенесено на выходной день и отныне отмечалось в третье воскресенье последнего летнего месяца.
В девяносто втором году, когда Советский Союз распался и родилась Российская Федерация, новое правительство издало указ, согласно которому традиция продолжилась.
А в шестом году нового тысячелетия, уже во время президентства Владимира Путина, днем авиации назначено было двенадцатое августа в память об истории создания данного рода войск. При этом соответствующем постановлением было решено проводить торжественные мероприятия, которые призваны отметить заслуги людей, имеющих отношение к ВВС, в третье воскресенье августа.
6/ МиГ-25: король стратосферы
Фото: Alex Beltyukov / wikimedia.org
После принятия на вооружение в 1972 году МиГ-25 со скоростью почти 3 Маха был самым быстрым боевым самолетом. Именно огромная скорость и большой запас по практическому потолку (более 20 тыс. м) позволили этой машине стать лидером третьего поколения среди истребителей-перехватчиков. Миг-25 – самолет-рекордсмен, поставивший 39 мировых рекордов, в том числе до сих пор не превзойденный в реактивной авиации рекорд высоты полета – 37 650 м!
МиГ-25 оказался очень удачной платформой для создания машин различного назначения: перехватчики, разведчики, разведчики-бомбардировщики, самолеты прорыва ПВО противника. Самая глобальная модернизация МиГ-25 была вынужденной: после угона в 1976 году одного из истребителей в Японию пришлось заменять большую часть оборудования. Однако это способствовало ускорению разработки на базе МиГ-25 первого советского истребителя четвертого поколения МиГ-31.
