Еще немного про узлы

Характеристика узла

Археологические находки свидетельствуют об использовании первых узлов египтянами и финикийцами более 3000 лет назад. Учебник Джона Смита «Морское дело», изданный в 1629 году, содержит схемы вязания морского узла булинь. Получающаяся незатягивающаяся петля на конце веревки позволяла использовать это приспособление в пароходстве на малых парусных судах.

С помощью этого соединения моряки крепили веревки к парусам. Спустя несколько десятилетий этот вариант получил известность в среде альпинистов, скалолазов и спелеологов. Спортсмены с помощью узла булинь крепят веревки к опоре, даже такой, на которую невозможно накинуть готовую петлю.

Иногда этот узел используется для страховки — спортсмен таким образом привязывает себя к веревке. Опытные скалолазы способны завязывать булинь одной рукой. Это свойство незаменимо при проведении спасательных операций, где можно бросить человеку один конец веревки. Этот узел будет прочно держаться даже при связывании веревок разного диаметра.

Разновидность — бегущий булинь — часто используют для строительства ловушек в условиях выживания в естественных условиях. Несмотря на маленький размер, булинь соединяет в себе сразу несколько видов крепежа: простой, ткацкий, прямой, полуштык. Такое сочетание делает его универсальным и позволяет получить изделие, которое:

1. Завязывается естественным способом.
2. Не будет затягиваться даже в случае оказания чрезмерных физических усилий.
3. Не распустится самопроизвольно.
4. Защитит тросы от преждевременного износа.
5. Не будет скользить по стропе в момент работы.
6. При необходимости можно быстро распустить.

Наименование узла в других культурах

• Английской: англ. bowline.
• Немецкой: в морском деле узел называется нем. Palstek или нем. Pahlstek — узел-буй; немецкие альпинисты пользуются термином нем. Bulin (булинь ); существует так же название нем. Schertauknoten — кротовий узел и нем. Rettungsschlinge — спасательная петля.
• Французской: фр. Nœud de chaise — узел-стул (в смысле «беседочный»).
• Испанской: исп. As de guía — путеводный узел.
• Итальянский итал. Gassa d’amante — петля любовника.
• Голландской: нидерл. Paalsteek — столбовой узел.
• Польской: польск. Węzeł skrajny tatrzański — Татранский концевой узел или польск. węzeł ratowniczy — спасательный узел.

Вспомогательные узлы

Сюда входит ряд узлов, которые необходимы при натягивании переправы и перил, при подъеме груза или человека.

Узел (петля) Гарда

Узел (петля) Гарда применим на веревке любого состояния. Очень прост в технике завязывания.

Используется:

• при транспортировке пострадавшего;
• для страховки.

Схватывающий узел

Схватывающий узел сдал свои позиции в разряде основных применяемых для страховки.

Вызвано это тем, что на практике и во время испытаний в экстремальных условиях очень часто случалось оплавление, а то и того хуже – обрыв узла. Однако он прекрасно справляется, когда отсутствует сильное трение при очень быстром перемещении по веревке.

Вяжется из вспомогательной веревки на основной. Есть два способа его вязки:

• петлей;
• одним концом репшнура.

Совет: для повышения надежности можно вязать три витка.

Узел Бахмана и карабинный узел

Узел Бахмана (рис. а — в) можно легко протянуть по веревке при отсутствии нагрузки. Его надежность проявляется в любом виде работ по транспортировке пострадавших.

Можно вязать и на одинарной, и на двойной веревке.

Пошаговая инструкция вязания узла Бахмана

Карабинный узел (рис. г, д) имеет такие же характеристики и применение, как и узел Бахмана.

Стремя

Стремя можно назвать универсальным узлом, который очень просто завязать хоть на конце веревки, хоть в середине.

Его преимущества заключаются в том, что испытывая значительную нагрузку, он не затягивается, при этом легко распускается после снятия нагрузки.

Одно из применений — при вязке носилок.

Пошаговая инструкция вязания узла стремя

Узел УИАА (UIAA)

Узел УИАА имеет чисто альпинистское происхождение.

Международный союз альпинистских ассоциаций (UIAA — французское Union Internationale des Associations d’Alpinisme) рекомендует применение его только на эластичной и мягкой веревке для динамической страховки.

Главное правило вязки узла – учитывая направление предполагаемого рывка, правильно заложить витки узла в карабин.

Незаменим в спасательных работах, когда спускают пострадавшего, то для торможения веревки применяют этот узел при динамических способах страховки.

Пошаговая инструкция вязания узла УИАА

Узел рифовый (штыковой)

Узел рифовый считается одним из вариантов прямого узла.

Вяжется элементарно, держит надежно, развязывается легко даже при наличии нагрузки.

С его помощью закрепляют веревку в карабине под нагрузкой.

В альпинизме просто жизненно необходимо владеть искусством вязки узлов. Это умение может сохранить жизнь (а бывает и не одну!).

Однако это очень увлекательное занятие само по себе. Как знать, может начав учиться вязать узлы, вы почувствуете непреодолимое желание посетить райские уголки мира для скалолазов или хотя бы скалодром.

Эффективность узла

Также хотелось упомянуть тему ослабления веревки узлами.

Данная характеристика называется эффективностью узла, которая представляет собой остаточную прочность верёвки в узле от номинальной прочности верёвки, выраженная в процентах.

Силы, действующие на верёвку внутри узла, не распределяются равномерно по всему её поперечному сечению. Часть нитей, находящихся на внешней стороне дуги, натягивается довольно сильно. В зоне перегиба возникают и поперечные усилия, которые суммируются с продольными и дополнительно нагружают нити верёвки. Чем сильнее она изогнута, тем в большей степени уменьшается её прочность. В зависимости от узла, прочность верёвки обычно ослабевает на 30–60 %.

Прочность узла зависит от материала веревки, от способа плетения, от диаметра, нагрузки, направления нагрузки, вида узла и других условий.

• Узлы на мокрой веревке менее прочны на приблизительно 25 %.
• Чем тоньше веревка, тем менее прочен узел.
• Если материал веревки более скользкий, то узел менее прочен.
• Чем жёстче материал веревки, тем менее прочен узел.

Вязка одной рукой

Метод формирования беседочного узла, используя одну руку, был достаточно распространен во времена использования парусных кораблей. Если моряк случайно оказывался за бортом, то ему бросали спасательную веревку. Ухватившись за последнюю, пострадавший поспешно и умело обвязывался спасательным канатом, его оперативно вытягивали на судно.  В противном случае существовал немалый риск погибнуть.

В свое время способ самостоятельной страховки начали применять горновосходители. При внезапных падениях на крутых склонах умение формировать страховочную петельку одной рукой спасло жизнь многим альпинистам. Сегодня существуют более эффективные способы страховки, потому подобная вязка Булиня применяется редко. В современных спортивных клубах такая техника все еще изучается.

Как завязать Булинь:

1. В один кулак взять ходовой конец каната, вокруг большого пальца обернуть коренной трос.
2. Сделать поворот рукой так, чтоб на основной части веревки образовалась петелька.
3. В последнюю протолкнуть кулачок.
4. Ходовой конец обвести вокруг основы троса с противоположной стороны.
5. Перехватить последний, пропустить обратно в петлицу.
6. Аккуратно затянуть узелок.

Булинь довольно просто вяжется и одной рукой

Как вязать булинь одной рукой?

1. Сматываем веревку в клубок в руке

2. Затем большим пальцем поддеваем веревку

3. Отводим палец вправо-вверх, так чтобы веревка упала на запястье.

4. Затем движением вперед просовываем руку в образовавшуюся петлю ладонью вверх.

5. Затем нужно клубком, который держим в ладони обнести коренной конец.

6. Дело за малым. Вытаскиваем руку из петли, при этом держась за ходовой конец.

7. Булинь завязанный одной рукой готов!

Инструкция по вязке беседочного узла пошагово

Одно из главных преимуществ беседочного узла – простота его вязки. Запомнить схему такого соединения не составит труда даже новичку, при этом сам узел получится прочным и надежным.

Существует несколько способов вязания, но мы рассмотрим только классический вариант и схему вязки одной рукой, так как именно они считаются самыми востребованными.

Классический способ

Сначала рассмотрим классическую схему вязки. Ее можно использовать как для создания узла на свободной веревке, так и для крепления троса к опоре (рисунок 3).

Самые популярные приемы вязания

Начинающему с нуля вязать морские узлы схема вязки покажется запутанной. Но научиться по инструкциям, картинкам или онлайн-урокам несложно. Освоив основные элементы, можно легко перейти к двойным многокомпонентным плетениям. Удобнее учиться вязать узлы на веревке или толстом шнуре.

Прямой

Используется для вязания оборванной лески или двух канатов с разным диаметром. Его также называют рифовым, так как ранее применяли для рифления (сворачивания) парусов. Согласно морским книгам, способ появился в 1795 году.

Потребуется два каната, желательно разного цвета ‒ темный и светлый. Чтобы завязать этот морской узел, схема такова:

1. Наложить темный канат на светлый, образовав крест.
2. Ходовой конец темного каната оплести вокруг светлого.
3. Поднять оба конца двух канатов вверх и накинуть темный на светлый. Оплести вокруг.
4. Оба ходовых конца должны выходить сверху. Это основное отличие прямой вязки от похожих и основанных на ней вариантов.
5. Затянуть.

Булинь

Булинь умеет вязать каждый моряк, так как он универсальный и содержит элементы нескольких плетений. Это незатягивающаяся петля, которую делали на конце веревки. Она часто спасала жизнь человека, упавшего за борт.

Техника очень старая, большинство морских так или иначе представляют ее разновидности. Булинь научились делать еще древние египтяне, но по-прежнему используют туристы и моряки, именуя «королем». Булинь также называют беседочным. Ранее он использовался для привязывания беседки ‒ деревянной доски на канатах, с помощью которой людей поднимали на мачты или спускали за борт.

Рыбакам, которые хотят с булиня научиться вязать морские узлы, схема вязки для начинающих понравится. Порядок прост:

1. Взять веревку. Прочность плетения не зависит от ее материала или диаметра.
2. Сформировать петлю ближе к концевому отрезку.
3. Взять ходовой конец, пропустить его через петлю, делая это снизу вверх.
4. Ходовым концом веревки сделать круг через коренной.
5. Продеть его в петлю уже сверху вниз.
6. Затянуть за коренной конец.

Восьмерка

Еще один вид с незатягивающейся петлей, который часто применяют рыбаки, альпинисты. Им связывают отдельные концы лески или троса, закрепляют крючок, обеспечивают страховку при скоростном спуске. На восьмерке основано еще одно известное плетение ‒ фламандская петля.

Как сделать морской узел-восьмерку пошагово:

1. Сформировать петлю ходовым концом, расположив его под веревкой.
2. Затем сформировать фигуру, напоминающую цифру 8, проведя ходовой конец над веревкой. Пропустить его через петлю сверху вниз.
3. Завязать, потянув концы веревки в разные стороны.

Петля восьмерки при нагрузке не сместится и останется такой же, как в момент завязывания. Поэтому она легко распустится, даже если веревка долго была в использовании.

Минусами восьмерки называют сложность вязания, необходимость в усилении при тонкой леске.

Простой полуштык

Полуштык появился в Европе более 100 лет назад. Его часто используют как завершающий элемент для страховки основного. Завязывается вокруг опоры, выдерживает большие нагрузки. Английский вариант названия ‒ half hitch.

Простой полуштык редко применяют в чистом виде, так как ходовой конец требует дополнительной фиксации. Иначе он развязывается самопроизвольно. Обычно полуштык прихватывают с помощью тонкого шнура.

Чтобы правильно завязать морской узел, нужно:

1. Перекинуть веревку через опору.
2. Ходовой конец провести над коренным, продеть его в получившуюся петлю.
3. Прикрепить ходовой конец к коренному шнуром.

Якорный

Старинный корабельный узел, поэтапное описание которого появилось в литературе 1794 года. Среди русских мореплавателей известен как рыбацкий штык, или английский. По конструкции напоминает полуштык, так как завязывается на опоре. По технике это вариант двойного простого.

Издавна используется в сфере судоходства из-за прочности, нужен для скрепления канатов, подвергающихся сильному натяжению. Так крепили якорь, швартовочный трос, сейчас используют для связывания рыболовных снастей.

Чтобы вязать якорные морские узлы, используйте схему:

1. Взять веревку, перекинуть ее через опору.
2. Обернуть дважды.
3. Перекинуть ходовой конец через коренной, сделав обнос.
4. Ходовой конец закрепить с помощью дополнительного шнура.

Якорный легко развязывается, очень надежен, особенно при закреплении мокрых или обледеневших тросов. В рыболовстве применяется при фиксации крючка.

Схема вязки Беседочного узла

Благодаря своему распространению и тысячелетний истории, «беседочный узел» получил несколько способов вязания. Они отличаются лишь порядком и особенностями действий при завязывании и никак не влияют на его прочность или эффективность. Для наилучшего понимания, ниже предложен наиболее распространенный, классический способ.

Классический способ

«Булиневый узел» уникальный по своим характеристикам. Внешнее он может напоминать ткацкий узел, но все отличается способом завязывания. Такой узел никогда не затягивается в мертвую точку под весом, он не портит канат или трос под тяжестью, довольно легко завязывается и сам никогда не развязывается. В основном он исполняет роль фиксатора страховочной веревке на человеке, который сидит на беседке.

Вязка одной рукой

Так просто можно завязать узел «Булинь» одной рукой, более нагляднее вы можете посмотреть на видео:

«Булинь» применим ко всем основным типам тросов и веревок, независимо от качества и особенности волокна. Он выручает, когда нужно временно завязать и укоротить длину веревки или троса, а также когда нужно перестраховаться и освободить потертую часть веревки или троса от натяжения. «Беседочный узел» пользуется огромным уважением среди моряков, так как за свою многовековую историю он спас множество жизней матросов.

Делаем скользящую петлю

Скользящая петля, как один из вариантов соединения под таким же названием необходима людям множества профессий. Так, стропальщики и альпинисты используют набор петель на веревке для страховки, рыбаки и охотники – для крепления охотничьих и рыбацких приспособлений и снастей, для поплавков и приманок, медики – во время хирургических операций, рукодельники и ювелиры – для изготовления всевозможных украшений, спасатели – для спасения человеческих жизней.

Да и просто в быту нам не обойтись без этого простого и надежного способа крепления – при поднятии тяжестей, переноске вещей, связывании предметов и т.д. Именно поэтому не будет лишним изучить теорию о том, как сделать подобную конструкцию, и научиться завязывать скользящую петлю (рисунок 6).

Рисунок 6. Варианты вязки скользящей петли

Приведем один из простых способов, который включает такую последовательность действий, помогающих узнать, как вязать такую петлю:

История морских узлов

Люди научились вязать узлы раньше, чем придумали колесо или научились добывать огонь. В ход могли идти любые подручные средства — волокна, стебли, сухожилия животных, при этом никаких специальных инструментов, кроме пары умелых рук, не требовалось. Все гениальное — просто.

С помощью узлов наши предки скрепляли орудия труда, сажали на привязь домашних животных, плели сети для ловли рыбы, создавали письменность, строили хижины и первые лодки. Морские узлы зарекомендовали себя как самые надежные и оригинальные, а моряки и рыбаки славились своим умением ловко работать с веревками.

Изображения популярных сегодня морских узлов можно увидеть еще на древнеегипетских «Кораблях мертвых» — погребальных моделях лодок, которым больше 5000 лет. Эти корабли должны были доставить душу умершего в Царство Мертвых. Археологи обнаружили беседочный узел и на уцелевших снастях корабля фараона Хеопса, а выбленочный узел — на одной из дверей, ведущей в гробницу фараона Тутанхамона.

Люди с давних времен верили в магические свойства узлов. Завязывая их особым способом, знахари исцеляли пациентов, снимали порчу, защищали от сглаза. До сих пор, например, на знаменитой красной нити, привезенной из Израиля, завязывают шесть узлов, чтобы потом седьмым закрепить на запястье.

Одно из самых древних изобретений человечества продолжает служить нам. И спустя века умение быстро и верно завязать узел по-прежнему может спасти чью-то жизнь.

Свойства двойного булиня

Двойной булинь — один из самых надежных узлов. Именно поэтому на соревнованиях по скалолазанию наряду с восьмеркой допускается привязывание системы к страховочной веревке этим узлом.

Эффективность двойного булиня — 53%, что чуть больше, чем у обычного варианта (52%). О том, что такое эффективность узла, мы уже рассказывали в отдельной статье.

Нужно учитывать, что в разных источниках значения эффективности разных узлов могут значительно отличаться. Это может быть связано с отличиями в материалах, из которых состояли исследуемые веревки, и других факторов. Поэтому для сравнения эффективности двух и более узлов необходимо смотреть данные из одного исследования, а не из разных.

По сравнению с обычным булинем двойной может обходиться без контрольного узла, но только в тех случаях, когда обе петли нагружаются одинаково.

В сравнении с двойной восьмеркой и узлом, имеющим название «заячьи уши», двойной булинь легче развязывается после сильных нагрузок на веревку. Это обуславливает его частое применение в качестве высоконагруженного узла.

Если сравнивать двойной булинь с австрийским проводником (который часто путают с альпийской бабочкой), то первый имеет две петли, что делает его более надежным, так как перетирание происходит медленнее, а нагрузка на каждую из петель снижается. Кроме того, двойной булинь легче развязывается после сильной нагрузки.

В видео показано, как легко развязывается двойной булинь после нагружения:

Но, несмотря на свои достоинства, двойной булинь имеет и ряд недостатков. Чтобы вязать его, нужно значительное количество веревки по сравнению количеством веревки для вязания того же австрийского проводника, а без контрольного узла к петлям должна прилагаться одинаковая нагрузка, иначе петли будут ползти.

Что такое узел Паломар

Среди всех способов связывания веревки и кольца существует лишь несколько обладающих выдающимися показателями выдержки веса. К сожалению, определенная выборка соединений ограничена показателями скорости затягивания, сложности освоения и, как следствие, применения (рисунок 1).

Отличным примером тому послужат комплексные вязочные соединения. Но все же, есть и узкоспецифические соединения, предназначенные для одной конкретной цели.

Предположим, у вас на руках грузило и крючок. Оба предмета снаряжения вам нужно закрепить прочно и быстро, до того, как прекратится клёв или наступит вечер. Чем меньше времени потрачено впустую, тем лучше. Но вот беда, ушко для крепления всегда имеет тонкую проволоку в основании, в связи с чем, обычные оборотные связки не подходят. Необходимо применять более специфические методы, к примеру, петлевые.

Рисунок 1. Так выглядит традиционный вариант соединения

Но и тут появляется вопрос, ведь для разных типов лесок потребуется применение именно предназначенных для конкретного типа гладкости соединений. На плетёнку могут не подходить сплетения, которые отлично показывают себя на монофиле, и наоборот. Все зависит только от природы узла, и если он динамический, то больше всего проявит себя на плетёнке.

Основные морские узлы

Беседочный узел/булинь

– один из наиболее важных морских узлов, который стоит освоить в первую очередь каждому моряку. Он содержит в себе элементы различных морских узлов, что делает его почти универсальным узлом, который используют и для страховки, и для швартовки, и для крепления троса к гаку. Связывание двух тросов этим морским узлом считается наиболее надёжным. Существенный плюс – в возможности его применения для тросов любого диаметра и из любого материала. Он легко вяжется, не скользит по тросу, его легко развязать, но при этом сам он никогда не развязывается и особо надёжен.Из-за такой универсальности беседочный узел нередко называют королём морских узлов.

Как завязать беседочный узел

: 1) создать с верха вниз петлю; 2) протянуть через образовавшуюся петлю ходовой конец; 3) затем пропустить ходовой конец позади коренного и снова продеть в петлю, после чего ходовой конец должен оказаться в другой петле; 4) туго затянуть. Хотя беседочный узел достаточно прочный, развязать его тоже не составит проблем, стоит лишь немного сдвинуть петлю ходового конца по отношению к немного ослабленному при этом коренному концу.

Восьмёрка

– типичный классический морской узел, названный так по своей форме. Он лежит в основе вязания многих узлов и обычно применяется в качестве узла-стопора и закрепляющего узла. Основное преимущество восьмёрки – в лёгкости завязывания и развязывания, даже в случаях намокания троса.Как завязать узел восьмёрка : 1) ходовой конец обнести вокруг коренного, а затем вытянуть поверх него, образовав тем самым петлю; 2) пропустить ходовой конец в образовавшуюся петлю, перед этим заведя его за себя же; 3) крепко затянуть.

Прямой узел

— один из древнейших морских узлов, который древние греки именовали геркулесовым. Основное его назначение — связывание двух тросов одного диаметра. Прямой узел часто используемый, но далеко не самый надёжный морской узел. Его главный недостаток в сползании по тросу и сильном затягивании при больших нагрузках или при намокании, поэтому в таких случаях его лучше не использовать.Завязывают прямой узел довольно просто: один ходовой конец в одном направлении, второй – в другом (если в одном направлении, то получится ненадёжный т.н. «бабский» узел), а для развязки стоит лишь потянуть ходовой и коренной концы в разные стороны.

Простой полуштык и его более сложные вариации

Простой полуштык

– широко распространённый простой не затягивающийся морской узел, который лежит в основе более сложных вариаций такого рода. Для его получения необходимо ходовой конец обвести вокруг предмета, к которому будет крепиться трос, а затем обвести вокруг коренного конца, и пропустить через образовавшуюся петлю. Затем ходовой конец прикрепляют к коренному. Такой узел отличается высокой надёжностью и отлично выдерживает сильную тягу.

Простой штык

– более сложный вариант простого полуштыка, который образуется из двух таких одинаковых узлов. Главное его назначение – закрепление швартовных концов на причалах и буксировка. Такой узел образуется не больше, чем тремя полуштыками. Большее количество никак не повлияет на прочность и надёжность узла, о чём красноречиво свидетельствует английская поговорка, утверждающая, что трёх полуштыков достаточно даже для королевской яхты.

Простой штык со шлагом

– морской узел, аналогичный простому штыку, только с одним дополнительным шлагом вокруг того предмета, за который крепится трос. Также используется для швартовки, в особенности при длительных стоянках, поскольку надёжнее простого.

Рыбацкий штык/якорный узел

– один из древнейших и наиболее надёжных узлов, который используется для крепления троса к якорю, а также при всех работах с тросами под воздействием сильной тяги. Он во многом похож на простой штык со шлагом, только первый полуштык проходит внутри шлага, охватывающего предмет крепления

Важно выработать настолько хорошие навыки вязания морских узлов, что даже с закрытыми глазами уметь легко завязать требуемый в конкретной ситуации узел, и практика в этом деле – одно из основных условий для успешного освоения этого искусства

Способы вязания к леске

В рыболовных магазинах можно встретить готовые, уже собранные снасти для летней или зимней ловли, и рыболовный крючок при этом самостоятельно завязывать не приходится. Но вот во время рыбалки произошел зацеп и его потеря. Если вязание его для любителей и профессионалов не составляет труда, то новичок вязать узлы вряд ли умеет, но уметь завязывать для рыболова — это необходимость. Поэтому ниже приведено несколько способов того, как правильно привязать крючок:

1. Рыбацкая восьмерка. Рыбацкие узлы в виде восьмерки очень прочны, это один из самых популярных способов вязать крючок;
2. Штыковый. Это вязание — самое простое. Для синтетического шнура использовать нельзя, так как леска может порваться при сильном натяжении;
3. Ступенчатый. Ступенчатые узлы необходимы для кованых крючков, у которых обычно отсутствует ушко. Этот метод еще используют для зимней рыбалки, чтобы наживка более естественно играла в толще воды. Если ушко есть, то лучше завязать леску иным способом;
4. Восьмерка канадская. Узлы в виде канадской восьмерки идеально подходят в случае, если вы пользуетесь синтетической леской. Если крючок нужно снять, то узел легко развязать и завязать заново;
5. Черепашьи узлы хороши для хлопчатобумажного шнура, а если привязать таким методом синтетическую леску, то она может порваться;

1. Глухие узлы — один из самых простых и надежных методов крепления, которым пользуются, когда у поводка имеется незатягивающаяся петля. Точно так же вы можете привязать грузило;
2. Акулий узел сложный в исполнении. Его вязание требует сноровки, однако он гарантирует надежное крепление. Подходит только для синтетики;
3. Калифорнийские узлы принято завязывать только для лески из нейлона. Это простое, но в то же время очень надежное крепление;
4. Лососевый узел прост и надежен. Им можно привязать крючок к шнуру любого типа;
5. Захватный узел представляет собой половинный узел, который делают для того, чтобы привязать один конец синтетической лески к другому;
6. Тунцовый способ вязания используют для синтетики. Пожалуй, привязать крючок таким узлом — значит обеспечить самое прочное крепление для синтетического шнура.

Теперь вы знаете, как правильно привязать крючок. Какой метод при этом выбрать — выбор исключительно ваш. Но стоит учитывать будущую нагрузку и тип лески. Если вы не охотитесь за достаточно крупными экземплярами, то какой бы узел вы ни выбрали, он будет хорош. Однако для вылова трофейных экземпляров потребуются более прочные способы крепления. К зимней же рыбалке будет полезно научиться вязать ступенчатый узел.

tutryba.ru

Как завязать сложные узлы?

Многочисленные простые морские узлы не вызывают такого интереса, как их более сложные вариации. Пошаговые действия при вязании в этом случае приходится выполнять буквально, без отступлений от рекомендованной схемы для каждой петли или оборота. Научиться делать крепкие и красивые узлы из двух веревок или одной, со сложным плетением, креплением на карабин тоже вполне можно, если приложить некоторые усилия. Разобраться в том, какие еще бывают морские связки, как можно сделать их своими руками, поможет подробный обзор популярных вариантов.

Двойной беседочный

Он относится к группе морских булиней, отличается простотой вязки. Узел при этом формируется на середине веревки, с образованием не затягивающихся петель. Двойное беседочное соединение формируется по следующей схеме:

• делается колышка из сложенной вдвое веревки;
• через нее вяжется проводник;
• петля переводится через узел на его противоположную сторону;
• веревка затягивается.

При вязке двойного беседочного узла на середине веревке не требуется создавать дополнительные контрольные элементы. Его применение в основном связано с мореходством, где таким креплением фиксируют подвесное сиденье для высотных работ.

«Обезьяний кулак»

Этот морской узел можно назвать декоративным, хотя первоначально он относился к стопорящим. Умение вязать его нередко выручало матросов в ситуации, когда требовалось быстро создать средство самообороны. Вложив внутрь узла стальной шарик, можно получить импровизированный кистень.

Порядок вязки узла «обезьяний кулак» таков.

1. На собственные пальцы одной руки, выпрямленные и сложенные параллельно, навивается трос. Хватит отрезка около 1 м длиной. Нужно обернуть веревку так, чтобы намотка огибала все пальцы, от мизинца до указательного.
2. Аккуратно освободить кисть руки, сохраняя образованные петли.
3. Свободный конец шнура обернуть поперек полученной основы крестообразно. Повторить 3 раза, стараясь делать навивку свободно. Слегка затянуть.
4. Свободный конец шнура уложить третьим слоем, пропуская его через петли.
5. Затянуть.

Брам-шкотовый

Один из основных морских узлов — брам-шкотовый, получил свое название по одной из разновидностей корабельного такелажа. Формируемая с его помощью связка отличается высокой надежностью. При снижении тяглового усилия, ложащегося на трос, они развязываются не сразу. Нужно приложить дополнительные усилия, что обеспечивает улучшенную прочность соединения.

По своему исполнению брам-шкотовый узел относится к штыкам. Он хорошо подходит для работы с синтетическими веревками одинакового диаметра и натуральными тросами, толщина которых может отличаться. Это свойство узла высоко ценится не только в парусном и яхтенном спорте, но и в альпинизме.

Обычно в этом случае брам-шкот вяжется на одном канате по следующей схеме.

1. Основной шнур складывается вдвое. Полученная петля удерживается, зажимаясь пальцами.
2. Ходовой конец продевается в сформированное отверстие. Его проводят под основной петлей, заворачивают для формирования второго такого элемента.
3. Дополнительно можно с самого начала выполнить встречное стременное плетение, чтобы закрепить основной шнур на месте.

Если рассматривать морские узлы с точки зрения их практического применения, именно брам-шкотовый вариант окажется самым востребованным и предпочтительным. Если все сделано правильно, его концы будут лежать в одном направлении.

Кноп

Этот узел относится к группе плетеных, имеет шаровидную форму, применяется в качестве закрепляющего элемента в тех случаях, когда есть риск развития крученого троса. На основе кнопа также вяжется мусинг. На поверхности троса закрепить кноп можно следующим образом.

Конец обрубленного или отрезанного конца веревки, каната распускается на высоту 40-50 см

Важно, чтобы основа состояла из 3-4 прядей (не менее 2).
Распущенные волокна разделяются на группы по принадлежности. Образованные концы пропускаются друг под другом, последовательно, по кругу, слева направо.
Все элементы соединяются, затягиваются.

Более надежное соединение, чем кноп на конце каната, сложно себе представить. На плетеных веревках он обеспечивает возможность избегать их распускания даже при самой интенсивной эксплуатации.

Узлы для связывания лент и веревок

Используются для связывания лент и веревок, как одинакового диаметра, так и разного.

В первом случае чаще всего применяют:

• прямой (морской);
• грейпвайн;
• шкотовый;
• ткацкий.

Во втором:

• встречный;
• брамшкотовый;
• академический.

Прямой узел

Прямой узел очень прост в исполнении: оба конца веревки располагаются параллельно с одной стороны.

Его основной недостаток – самопроизвольное «сползание», т.е. склонность к самостоятельному развязыванию.

В связи с этим для дополнительной прочности его концы укрепляются контрольными страховочными узелками («контрольками»), хотя в быту чаще всего в этом необходимости нет. Эти «контрольки» при чрезвычайных нагрузках на веревку будут препятствовать ее проскальзыванию и развязыванию основного узла.

Пошаговая инструкция как завязать прямой узел

Грейпвайн

Узел грейпвайн считается надежным и красивым. Используют его не только для связывания лент и веревок, но и вязания петель для закладок и петель-оттяжек.

Он чрезвычайно практичен при завязывании петли для самостраховки.

Преимущество этого узла в возможности регулирования длины петли.

Под воздействием нагрузки он способен сильно затягиваться.

Этот узел применяют даже для связывания лески.

Пошаговая инструкция вязания узла грейпвайн

Встречный узел

Встречный узел идеален, если необходимо связать совершенно разные материалы, например, ленту с веревкой, веревку с репшнуром и т.д.

Он не только хорошо держит и не ползет, но и с легкостью развязывается после снятия нагрузки. При этом под нагрузкой отлично затягивается.

Встречный узел имеет второе название – петельный. В практике альпинизма довольно часто применяются петли из тесьмы разной ширины. Для их завязывания применяют только встречный узел. Вот отсюда и второе название.

Пошаговая инструкция вязания встречного узла

Шкотовый узел

Шкотовый узел ползет только при переменных нагрузках, но в тоже время не затягивается.

Этот узел относится к категории надежных и вяжущихся легко.

Завязывание «контролек» необходимо в обязательном порядке.

Пошаговая инструкция вязания шкотового узла

Ткацкий узел

Ткацкий узел очень прост в исполнении, но способен сильно затягиваться при больших нагрузках и ползти при переменных.

Часто используется при проведении спасательных работ в горах во время оказании помощи пострадавшим.

Пошаговая инструкция вязания ткацкого узла

Брамшкотовый узел

Брамшкотовый узел бывает одинарный и двойной.

Великолепно связывает веревки разного диаметра. При выполнении нужно следить за параллельным расположением прядей и правильностью рисунка узла.

Рекомендуется завязывать «контрольки».

Академический узел — это родственник прямого узла.

Идеален для связывания веревок разного диаметра.

Толстой веревкой делается петля, а тонкой – обкручивается. Обязательно для надежности завязать контрольные узелки.

Похожие записи:

Что такое параллели и меридианы в географии и для чего они нужны Свисток регулировщика Как ухаживать за больным с переломом шейки бедра Прогулка по городу пучежу Ссо магазин военной одежды и снаряжения Пристрелка коллиматорного прицела