Морские и туристические узлы: какие бывают, схема вязки для начинающих поэтапно

Ткацкий узел

Зато именно этот способ лучше подойдет для тонкой нити, а вот на более толстой пряже он будет заметен. Соединение нитей почти всегда крепкое.

Если вы с усилием тянете в разные стороны нити и они не начинают «ездить» друг по другу, значит узел сидит крепко и никогда не распустится. Поэтому обязательно проверяйте! Бывает, что пряжа скользкая, и тогда в месте соединения будет просто малозаметный узелок (узел становится размером с нить пряжи), но кончики надо будет все-таки заправить перед окончательным обрезанием.

Для мастер-класса взяты нити двух разных цветов для наглядности. Делаем петельку из оранжевой пряжи, но так, чтобы кончик лежал поверх нити от клубка или от изделия. Розовую нить закладываем под петлю.

Далее протягиваем нить в соответствии с фото ниже.

А теперь просто тянем все 4 конца нитей в разные стороны, сильно-сильно, тогда узелок будет незаметным.

Если нити не «ездят», тогда короткие концы обрезаем под самый узелок. Не бойтесь, узелок никогда не развяжется.

Если все-таки одна ниточка перемещается по другой, то кончики надо запрятать в изделие и только потом обрезать.

Надеемся у вас все получилось. Делитесь с нами вашим результатом и оставляйте комментарии. Автор Татьяна

  1. Описание
  2. Виды ткацких узлов
  3. Способы завязывания
  4. Где применяется?

Ткацкий узел находит свое применение в самых разных областях, от туризма и альпинизма до вязания. Он легко формируется, крепко держит соединение, осваивается даже начинающими туристами за 1-2 попытки. О том, как правильно завязать шкотовый, двойной и другие ткацкие узлы, будет полезно узнать каждому любителю путешествий и походов.

Надежный и крепкий

В парусном флоте одним из самых надежных и крепких считается узел брамшкотовый (иначе, брам-шкотовый). Назван он по наименованию снасти брам-шкот, которой растягивают углы нижней части прямого паруса при установке брамселей. Его еще называют двойным шкотовым. Просто шкотовый узел не настолько надежен. Им ввязывают только одинарные шкоты парусов снизу, а узел брамшкотовый имеет гораздо более широкое применение. Это и вязка брамшкотов, бом-брам-шкотов, брам-фалы, бом-брам-фалы, брам-гитовы.

Надежность узла заключается в технике его завязывания. Петлю или кренгельс обводят ходовым концом веревки не один раз, а дважды пропускают под коренной конец. Такой тип узла в равной мере хорошо удерживает тросы одинаковой и разной толщины. Им можно связывать веревки натуральные и синтетические, тонкие и толстые

Из-за своего удобства и надежности его широко применяют в альпинизме, ведь при отсутствии натяжения троса он не сразу развязывается, а это важно для безопасности на большой высоте

Как вязать сеть шкотовым узлом

Наиболее известным способом плетения является жемчужная сеть. Он прост в исполнении, поскольку в деле используют только легкие узлы. В данном случае размер ячеек будет зависеть от ширины применяемой полочки.

Плетение сети:

  • Для начала необходимо выполнить основную петлю и зафиксировать ее на рабочей поверхности с помощью булавки. Окружность должна быть большой и превышать толщину всех узелков как минимум в два раза.
  • Далее, необходимо заправить челнок и закрепить рабочую нить на нижней части петли с помощью шкотового узла.
  • Под узлом располагают полочку и размещают на ней рабочую нить.
  • Далее, рабочую нить протягивают вниз за полочку и пропускают сквозь петлю-основу с изнаночной стороны на лицевую. После этого челнок нужно оттянуть вниз и вплотную прижать полочку к шкотовому узлу. Рабочую нить при этом придерживают большим и указательным пальцем в том месте, где она пересекается с основой.
  • После этого необходимо выполнить второй шкотовый узел и затянуть его на верхнем ребре основной петли.
  • Работу продолжают таким же образом. При этом считать нужно не узлы, а получившиеся петли.
  • Приступая ко второму ряду, полочку убирают, а всю работу переворачивают на другую сторону так, чтобы последняя выполненная петля оказалась слева. Полочку располагают под петлями первого ряда и обвивают ее рабочей нитью, направляя ее при этом вниз.
  • Затем плетут второй ряд, обвязывая каждую из петель предыдущего ряда шкотовым узлом. Все последующие ряды выполняют так же, поворачивая свою работу в конце каждого ряда (двигаться всегда нужно слева направо).

Шкотовый узел прост в исполнении и легко развязывается, однако он оправдывает свое название – крепко держит шкот, при этом сильно затягиваясь, не повреждает трос.

Узлы для привязывания веревок к опоре

Удавка

Узел Удавка

Обычная удавка идентична по своей структуре скользящему узлу за исключением того, что открытая петля образуется из длинного конца, а не короткого. Она используется как ловушка для поимки животных. Но это не висельная петля.

Булинь (bowline), беседочный узел

Булинь

Незатягивающаяся концевая петля. Иногда именуется «королём узлов» за простоту, универсальность применения и отсутствие явных недостатков. Используется для крепления веревки на рельефе к различным кольцам, а также при обвязывании веревки вокруг опоры. Вяжется одним концом веревки вокруг опоры.Булинь известен своим коварством, так как неправильно завязанный узел похож по рисунку на правильный, но вместо этого может развязаться под нагрузкой. Неправильно завязанный — тот, в котором точка приложения нагрузки и одна из боковых веревок перепутаны местами («обхватывающая петля» огибает один из концов петли, а не грузовую веревку).Булинь работает правильно только если нагрузка на боковые концы петли одинакова. Петля булиня не допускает приложения иной боковой нагрузки кроме основной веревки!Также булинь тянется и требует обязательного применения контрольного узла.

Стремя (на опору) или Выбленочный узел

Узел Стремя

Стремянной узел, пришел в альпинизм (туризм) из морской практики. Моряки парусного флота, использовали такой способ завязывания, для крепления поперечных ступеней веревочных лестниц.Флотское название такого крепежа, носило имя «выбленочное», по названию этих поперечин (выбленки).

Он являлся одним из основных веревочных способов, завязывания узлов.

Штык

Узел Штык

Как пользоваться узловязом

Чтобы быстро закрепить крючок или мушку на леске, можно воспользоваться узловязом. Это простой инструмент с крючком и загибом.

Чтобы с его помощью вязать узлы:

  1. Возьмите узловяз и леску на бобине. Леску проденьте через ушко, закрепите обычным узелком.
  2. Зацепите леску крючком узловяза.
  3. Заведите ее за загиб инструмента.
  4. Разверните узловяз так, чтобы крючок находился над тем местом, где будет сделан узелок. Леска должна образовать треугольник.
  5. Сделайте 3-5 оборотов лески вокруг крючка.
  6. Натяните леску, аккуратно снимите ее с загиба.
  7. Опустите узел. Затягивая его, снимите леску с крючка.

Узловяз используют для создания прочных завершающих узлов, чтобы надежно закрепить снасти.

Хотя многие морские узлы были созданы для парусного судоходства, сейчас почти не существующего, их многовековая история не закончилась. Без этого умения сложно обойтись любителям рыбалки или туристам.

Простой штык

Надёжный вариант, который нетрудно запомнить, а также легко вязать, благодаря чему является одним из наиболее популярных в рыбацком деле. Часто он используется альпинистами при сооружении навесных переправ, поскольку просто завязывается и развязывается, когда канат находится под нагрузкой. Также используется для прикрепления троса к опоре, фиксации страховки, при буксировке автомобилей, погрузочных работах на кораблях.

Простой штык образуется при завязывании двух полуштыков

Важно верно выполнить второй, иначе связка затянется


Рисунок 3. Схема узла «простой штык»

На рисунке 3 а) показано правильное расположение петель, образующих при сведении выбленочный узел.

Рисунок 3 б) – при сведении петель получился коровий узел, который затягивает петлю, является неправильным исполнением простого штыка.

Узел встречный

Всем, кто интересуется, как вязать узел, встречный рекомендуется к разучиванию прежде всего. Ведь он, во-первых, относится к самым необходимым узлам – будь то альпинизм или рыбалка, охота или даже повседневная жизнь. Позволяет связать воедино две веревки, порой даже различной толщины, что и бывает нужно довольно часто. Встречный узел просто развязать, однако отлично держит нагрузку. Благодаря этим качествам он популярен и наиболее востребован.

Для того чтобы организовать такой встречный узел, потребуется для начала на свободном конце первой веревки завязать простой узел, но не затягивать его до конца, а оставить в «рыхлом» состоянии. Затем свободный конец второй веревки просовывается в петлю простого узла, и после чего дублируются абсолютно все изгибы первого простого узла.

Нужно при этом не допускать перехлестов. Если же они образовались – устранить. Когда все перехлесты устранены, надо затянуть встречный узел, перехватив одной рукой все два конца от одной и другой веревок и точно так же второй рукой – за концы обеих веревок – и протянув руки со значительным усилием в противоположные стороны.

Во время обустройства встречного узла следует непременно обращать внимание также и на страховочные узлы: их присутствие обязательно

Как научиться быстро завязывать «грейпвайн»

Будучи в экстремальных условиях, туристам приходится крепить веревки. И здесь скорость выполнения и практические навыки в области соединения узлов имеют не последнее значение. Выручить может моторная память, когда альпинист без труда создает крепление, даже не вспоминая схему вязки узла: пальцы сами знают, что делать.

Чтобы овладеть динамическими навыками, применяйте для создания узла «грейпвайн» такие нехитрые способы:

  1. Используйте зрительную память. Выучите последовательно рисунки и инструкции. Многократно тренируйтесь, завязывая без подсказок. Это поможет в любой ситуации быстро вспомнить процесс и дать ответ на вопрос о том, как сделать узел «грейпвайн» без особых трудностей.
  2. Запомните точную последовательность движения рабочих концов нити во время проведения действий. Практическая работа над соединением веревок создает в голове специальный алгоритм поочередности действий, а качество и скорость выполнения узла зависят от количества повторений.

Используя эти два метода чередуя их или объединяя в комплекс, и руки, и мозг начинают запоминать движения, не только при вязке узла «грейпвайн», но и других не менее необходимых петель.

Нужно получить надежное соединение? Используйте узел с наименьшим уровнем напряжения – «грейпвайн».

«Грейпвайн» – узел, использующийся в туризме и альпинизме для связывания веревок или тросов с одинаковыми или разными диаметрами. Главное преимущество петли – надежность, благодаря чему он и заслужил популярность у любителей экстрима и бывалых рыболовов как узел для поводков.

Описание узла Грейпвайн и схема его вязания

Узел Грейпвайн — популярная разновидность связки, позволяющая обеспечить надёжное соединение концов верёвки одного диаметра. Понять, для чего нужны удавки при его создании, довольно легко, да и сама техника доступна для освоения каждому любителю туристических и альпинистских походов. Подробный рассказ об особенностях применения узлов Грейпвайн, сведения о том, как их вязать, будут полезны всем поклонникам активного отдыха.

Как быстро связать встречный узел. Встречный узел — как его вязать

Вяжем встречный узел пошагово

Существует несколько разновидностей восьмерки, но есть универсальная схема вязаная рыболовного узла, применяемая чаще всего.Пошагово классическая вязка встречного узла выглядит так:

  1. На одной веревке вяжем обычную восьмерку. Для этого один конец троса нужно загнуть и сделать петлю. Далее нужно провести ее под основной веревкой и сделать вторую петлю.
  2. Свободный конец веревки нужно продеть в первую петлю сформировавшейся восьмерки. Со вторым концом троса нужно провести аналогичные действия, но в зеркальном отображении.
  3. Если вязка была выполнена правильно, получится переплетенная восьмерка. Останется просто ее затянуть, чтобы получить прочное соединение.

Пошаговая схема вязкиИз этой пошаговой инструкции видно, что узел вяжется очень легко, но обладает достаточной прочностью для использования в туризме, альпинизме и морском деле. Единственный нюанс, который следует учитывать, это то, что для вязки лучше использовать веревки одинакового диаметра.

Двойной

Основной для вязки двойного встречного узла является обычный. Его отличие от классического состоит в том, что он вяжется и выглядит немного по-другому, за что и получит название «кроличьи уши».

Схема двойного встречного узлаНа практике двойной встречный узел часто используется в рыболовном деле для крепления фидерных снастей, а также в альпинизме и скалолазании для обеспечения запаса прочности и выравнивания нагрузки на две точки страховки.

Как и в классическом исполнении, соединение состоит из двух петель, каждая из которых несет примерно половину нагрузки. Размер петель можно свободно регулировать.

Итак, связать двойной встречный узел несложно. Сначала нужно завязать на веревке обычную восьмерку. Длинной открытой петлей нужно сделать две двойные петли. Это поможет завязать качественную восьмерку. Далее конец открытой петли следует пропустить под, над и вокруг всего соединения. Теперь останется только сильно затянуть трос, чтобы надежно закрепить обе петли.

Техника горных путешествий

Встречный узел

Узел для соединения двух веревок одинакового диаметра. Под одинаковым диаметром нужно понимать две веревки, толщина которых отличается меньше чем на одну пятую диаметра более тонкой веревки.

В клубе из множества узлов этого типа используется встречный

, как самый простой, и в тоже время очень надежный.

На картинке справа прямой

или морской узел, от которого собственно ипроизошелвстречный . Главный недостаток уродителя — это необходимость кроме самогопрямого узла вязать еще два контрольных.

Если контрольные узлы завязать внутрь прямого узла, как показано на картинке справа, затем тщательно расправить перехлесты шлагов, то получится встречный

узел.

Естественно, такой способ вязки еще хуже, чем классический, когда на одной веревке вначале вяжут контрольный узел, а затем всовывают в него другую веревку, повторяя его рисунок.

Спартаковский способ вязки узла основан на самом популярном в мире узле, который в народе называют бабий

узел. Для тех кто забыл, его рисунок показан на картинке справа. Между прочим, если внутрь этого узла завязать контрольные узлы, то также получится встречный узел.

Три следующих картинки, поясняют спартаковский способ вязки встречного узла. У этого способа есть несколько преимуществ над классическим:

  • узел вяжется обеими веревками одновременно, что и удобней, и в три раза быстрее
  • исключается вероятность вязки вместо встречного узлаложного встречного
  • очень просто контролировать расход веревки на вязку узла
  • становится возможной вязка узла в рукавицах и даже одной рукой
  • узел можно завязать вокруг опоры, затягивая веревку на ней, как если бы это был обычный прямой узел

Пояснение вязки встречного

спартаковским способом. На первой картинке: узел начинают вязать как бабий. На второй картинке: концы веревок перегибают и укладывают к веревке своего цвета так, чтобы петля из веревки другого цвета оказалась между ними. И на третей картинке: концы веревок заталкивают внутрь узла, в сторону основной веревки другого цвета. После этого концы веревок вытягивают на нужную длину, и затягивают узел за основные веревки.

Объяснение на словах намного сложнее, чем вязка узла на самом деле. Хотя, конечно, существует и масса тонкостей, многие из которых объяснить очень сложно. Главные из них:

  • Нельзя начинать вязать встречный изпрямого вместобабьего , в этом случае получаетсяложный встречный .
  • Нельзя затягивать узел за нерабочие концы веревок, только за их нагружаемые (длинные) части.
  • При вязке вокруг предметов узел нужно положить набок .
  • Для быстрой вязки узла концы веревок, которыми вяжется узел, не должны быть длинными, лучше наоборот, максимально короткими.

Единственная проблема при вязке встречного узла — это риск завязать вместо настоящего ложный

встречный. Рисунок этих узлов одинаков и разница лишь в том, чей шлаг зажимает на выходе короткий конец каждой веревки. Если шлаг образован той же самой веревкой, то узел завязан верно, если другой веревкой, то это ложный встречный, который сам развязывается при переменных нагрузках. Классический способ вязки не исключает вероятность завязывания ложного узла, вместо настоящего. Спартаковский, полностью исключает такую возможность

И обратите внимание, что настоящий узел довольно просто превратить в ложный, достаточно поменять местами все шлаги, даже не развязывая узел

Стремя (выбленочный)


Стремя Издавна этот узел применялся в морском деле для крепления к вантам выбленок – поперечных отрезков смоленого троса, которые служили ступеньками для подъема на мачту, отсюда и получил свое название. А в незатянутом варианте он похож на стремя.

Применяется в качестве опоры для ног, в том числе и в середине верёвки. Им очень удобно крепить верёвку к гладким поверхностям, таким, как мачта, бревно, ветка и т.д. Стремя никогда не затянется намертво и его даже не нужно развязывать, достаточно просто снять верёвку и узел сам распадется. Если в качестве коренного (нагруженного) конца используется один конец верёвки, то нужна «контролька» завязанная ходовом (свободным) концом.

Недостатки: может «ползти» при переменных нагрузках.

Стремя может быть завязано двумя способами – с использованием петель и одним концом. При создании опоры для ноги, а также креплении на открытом бревне, удобно вязать узел с использованием петель. Для этого нужно взять верёвку двумя руками и одновременно скрутить её, чтоб образовались две петли как на фото снизу и дальше наложить одну на другую.


Завязывание стремени при помощи петель

Когда-же опора не имеет свободного конца стремя нужно завязывать вторым способом — одним концом.


Завязывание стремени одним концом

Узел на опоре будет иметь следующий вид:


Стремя в затянутом виде

Можно одним из концов верёвки сделать ещё один оборот вокруг опоры, тогда узел будет крепче держать.

Гордиев узел и морской: различия

Гордиев узел развязать невозможно. Легенда рассказывает, что однажды фригийский царь Гордий соорудил очень сложный замысловатое крепление, соединяющий ярмо скота и телегу. Предсказатель упомянул, что умелец, который сможет его распутать, будет править миром.

В 334 году н.э. Александр Македонский принял вызов развязать конструкцию и разрубил ее мечом. Это предсказание во многом сбылось. Полководцу удалось завоевать многие страны и создать самую крупную монархию того времени. С тех пор считается, что «разрубить гордиев узел» — это принять быстрое решение в сложном вопросе. Морской аналог обладает крепостью, но его можно развязать без усилий. Достаточно потянуть за свободный конец.

Сейчас морской якорный узел используется на парусниках, подводных и наводных кораблях. Канаты и тросы используются на всех суднах. Без них экипаж современного флота не выйдет в рейс. Чаще всего веревочные снасти применяют для крепления груза и швартовки. Моряк завяжет сложное крепление в считанные секунды.

Правильно связанная конструкция должна выдержать четырнадцатикратную нагрузку. Причудливые названия соединений иногда режут слух, но в узле таится мудрость моряков всех стран мира, принадлежащих к предыдущим поколениям. Веревочное крепление сочетает надежность, простоту и здравый смысл. Старые моряки о дружбе говорят, как о связанной морским узлом.

Самые популярные приемы вязания

Начинающему с нуля вязать морские узлы схема вязки покажется запутанной. Но научиться по инструкциям, картинкам или онлайн-урокам несложно. Освоив основные элементы, можно легко перейти к двойным многокомпонентным плетениям. Удобнее учиться вязать узлы на веревке или толстом шнуре.

Прямой

Используется для вязания оборванной лески или двух канатов с разным диаметром. Его также называют рифовым, так как ранее применяли для рифления (сворачивания) парусов. Согласно морским книгам, способ появился в 1795 году.

Прямой узел схема вязания

Потребуется два каната, желательно разного цвета ‒ темный и светлый. Чтобы завязать этот морской узел, схема такова:

  1. Наложить темный канат на светлый, образовав крест.
  2. Ходовой конец темного каната оплести вокруг светлого.
  3. Поднять оба конца двух канатов вверх и накинуть темный на светлый. Оплести вокруг.
  4. Оба ходовых конца должны выходить сверху. Это основное отличие прямой вязки от похожих и основанных на ней вариантов.
  5. Затянуть.

Булинь

Булинь умеет вязать каждый моряк, так как он универсальный и содержит элементы нескольких плетений. Это незатягивающаяся петля, которую делали на конце веревки. Она часто спасала жизнь человека, упавшего за борт.

Техника очень старая, большинство морских так или иначе представляют ее разновидности. Булинь научились делать еще древние египтяне, но по-прежнему используют туристы и моряки, именуя «королем». Булинь также называют беседочным. Ранее он использовался для привязывания беседки ‒ деревянной доски на канатах, с помощью которой людей поднимали на мачты или спускали за борт.

Булинь узел — схема вязания

Рыбакам, которые хотят с булиня научиться вязать морские узлы, схема вязки для начинающих понравится. Порядок прост:

  1. Взять веревку. Прочность плетения не зависит от ее материала или диаметра.
  2. Сформировать петлю ближе к концевому отрезку.
  3. Взять ходовой конец, пропустить его через петлю, делая это снизу вверх.
  4. Ходовым концом веревки сделать круг через коренной.
  5. Продеть его в петлю уже сверху вниз.
  6. Затянуть за коренной конец.

Восьмерка

Еще один вид с незатягивающейся петлей, который часто применяют рыбаки, альпинисты. Им связывают отдельные концы лески или троса, закрепляют крючок, обеспечивают страховку при скоростном спуске. На восьмерке основано еще одно известное плетение ‒ фламандская петля.

Как сделать морской узел-восьмерку пошагово:

  1. Сформировать петлю ходовым концом, расположив его под веревкой.
  2. Затем сформировать фигуру, напоминающую цифру 8, проведя ходовой конец над веревкой. Пропустить его через петлю сверху вниз.
  3. Завязать, потянув концы веревки в разные стороны.

Восьмерка узел — схема вязания Петля восьмерки при нагрузке не сместится и останется такой же, как в момент завязывания. Поэтому она легко распустится, даже если веревка долго была в использовании.

Минусами восьмерки называют сложность вязания, необходимость в усилении при тонкой леске.

Простой полуштык

Полуштык появился в Европе более 100 лет назад. Его часто используют как завершающий элемент для страховки основного. Завязывается вокруг опоры, выдерживает большие нагрузки. Английский вариант названия ‒ half hitch.

Простой полуштык редко применяют в чистом виде, так как ходовой конец требует дополнительной фиксации. Иначе он развязывается самопроизвольно. Обычно полуштык прихватывают с помощью тонкого шнура.

Простой полуштык

Чтобы правильно завязать морской узел, нужно:

  1. Перекинуть веревку через опору.
  2. Ходовой конец провести над коренным, продеть его в получившуюся петлю.
  3. Прикрепить ходовой конец к коренному шнуром.

Якорный

Старинный корабельный узел, поэтапное описание которого появилось в литературе 1794 года. Среди русских мореплавателей известен как рыбацкий штык, или английский. По конструкции напоминает полуштык, так как завязывается на опоре. По технике это вариант двойного простого.

Издавна используется в сфере судоходства из-за прочности, нужен для скрепления канатов, подвергающихся сильному натяжению. Так крепили якорь, швартовочный трос, сейчас используют для связывания рыболовных снастей.

Якорный узел

Чтобы вязать якорные морские узлы, используйте схему:

  1. Взять веревку, перекинуть ее через опору.
  2. Обернуть дважды.
  3. Перекинуть ходовой конец через коренной, сделав обнос.
  4. Ходовой конец закрепить с помощью дополнительного шнура.

Якорный легко развязывается, очень надежен, особенно при закреплении мокрых или обледеневших тросов. В рыболовстве применяется при фиксации крючка.